【太平洋汽車】懸架的功能作用是傳遞作用在車輪和車架（或車身）之間的一切力和力矩，并且緩和不平路面對(duì)車架（車身）的沖擊載荷，衰減由沖擊載荷引起的承載系統(tǒng)的振動(dòng)，以保證車輛的正常行駛，保證車輪在路面不平和載荷變化時(shí)有理想的運(yùn)動(dòng)特性，保證汽車的操縱穩(wěn)定性使汽車獲得高速行駛的能力。

　　懸架的功能作用是傳遞作用在車輪和車架（或車身）之間的一切力和力矩，并且緩和不平路面對(duì)車架（車身）的沖擊載荷，衰減由沖擊載荷引起的承載系統(tǒng)的振動(dòng)，以保證車輛的正常行駛，保證車輪在路面不平和載荷變化時(shí)有理想的運(yùn)動(dòng)特性，保證汽車的操縱穩(wěn)定性使汽車獲得高速行駛的能力。

　　懸架的功能有以下幾方面：

　　（1） 把路面作用于車輪上的垂直反力（支承力）、縱向反力（牽引力和制動(dòng)力）和側(cè)向力，以及這些反力所造成的力矩都傳遞到車架（或承載式車身）上，以保證汽車正常行駛。

　?。?） 在裝載變化、車速及行駛轉(zhuǎn)彎等情況下，必須使車輪與軸線保持正確配合，保證車輛的穩(wěn)定性。

　　（3） 保持車輛行駛方向的可操作性，在各種道路條件下保證駕駛員能有效控制轉(zhuǎn)向。

　　（4） 與輪胎共同作用，緩沖來自車輪的振動(dòng)，使車輛舒適、平穩(wěn)行駛。

　　懸掛系統(tǒng)雖然有多種結(jié)構(gòu)形式，但一般采用減振器、彈性元件和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，為控制車輪行程，避免懸掛件與其他車身或車架的干涉，通常設(shè)有緩沖塊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）