【太平洋汽車網(wǎng) 安寧區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)安寧區(qū)多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，速騰（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?蘭州新紀(jì)元一汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬 ↓2.00萬 11.35萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬 ↓2.00萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.00萬 12.45萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.00萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.00萬 13.35萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.00萬 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬 ↓1.50萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.50萬 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬 ↓1.50萬 14.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.50萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.50萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰前臉給人一種非常平和的感覺，多邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　這款車尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

　　速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　速騰配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩175?！っ住?/p>

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“油耗不算低，但可以接受城市路段表現(xiàn)：磨合期已經(jīng)過了，市區(qū)百公里基本8個(gè)油左右，不知道是不是天氣冷的原因。高速路段表現(xiàn)：高速就好多了，基本保持在6升多一點(diǎn)，我是新手，估計(jì)開久了會(huì)更省。”

網(wǎng)友@希望今天遇見說道：“速騰的內(nèi)飾是我比較不滿意的地方，中規(guī)中矩，這次點(diǎn)評(píng)我不知道要說多少次的中規(guī)中矩，我喜歡大眾的車可能也就是因?yàn)檫@一點(diǎn)吧，用一句比較流行的詞語就是“低調(diào) 奢華 有內(nèi)涵”但我個(gè)人感覺大眾真的應(yīng)該好好設(shè)計(jì)內(nèi)飾了，做出下一個(gè)經(jīng)典，很多15w左右的車內(nèi)飾看上去非常時(shí)尚，科技感十足，而我的速騰在這方面真的是遜色很多啊?！?/p>

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個(gè)數(shù)據(jù)來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個(gè)月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時(shí)候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機(jī)油問題，但是做了首保以后，發(fā)現(xiàn)并沒有改善，后來才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測(cè)試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點(diǎn)油，就這樣開，基本也不踩剎車，測(cè)試下來確實(shí)能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現(xiàn)在基本油耗都在7-8，其實(shí)油費(fèi)也差不了多少，激烈駕駛一個(gè)月也就多幾十元錢，這個(gè)還是能接受。最初買這臺(tái)車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個(gè)就感受比較多一點(diǎn)了，現(xiàn)在1.6萬公里了，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，我們幾個(gè)同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們?nèi)齻€(gè)不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)月下來的平均油耗折算成每公里的費(fèi)用居然是差不多都是5毛多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）