【太平洋汽車(chē)】排氣管中段主要是控制排氣回壓?；貕悍诺脑蕉嗟团ぞ蜁?huì)變小，加速性能會(huì)有所下降，但高速時(shí)馬力就會(huì)發(fā)揮的更好?；貕悍诺脑蕉嗟团ぞ蜁?huì)變小，加速性能會(huì)有所下降，但高速時(shí)馬力就會(huì)發(fā)揮的更好。

　　排氣管中段主要是控制排氣回壓?；貕悍诺脑蕉嗟团ぞ蜁?huì)變小，加速性能會(huì)有所下降，但高速時(shí)馬力就會(huì)發(fā)揮的更好。

　　回壓放的越多低扭就會(huì)變小，加速性能會(huì)有所下降，但高速時(shí)馬力就會(huì)發(fā)揮的更好。

　　排氣管的中段和尾段是連接在一起的，中段有三元催化器和消音裝置，主要是用來(lái)過(guò)濾汽車(chē)產(chǎn)生的尾氣，起到保護(hù)環(huán)境的作用，中段改裝有很多種，有些車(chē)主喜歡改裝汽車(chē)的排氣，喜歡將三元催化器和消音裝置去掉，把消音裝置去掉之后，排氣的噪音是非常大的。

　　把消音去掉改為直通之后，汽車(chē)馬力會(huì)得到很大一部分提升，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭會(huì)損失，排氣中段主要是用來(lái)降低汽車(chē)尾氣排放的，如果拿掉三元催化器或消音裝置，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能會(huì)有所影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率可能會(huì)降低。

　　三元催化，是指將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?，它是汽?chē)排氣系統(tǒng)中最重要的凈化裝置。

　　需要注意的是，如果想要清洗三元催化器應(yīng)在清洗節(jié)門(mén)氣、噴油嘴和燃燒室之后進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）