15-20萬元6座前置后驅的車有很多，比如楓葉80v，嘉際新能源，楓葉80v PRO，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS EUNIQ 5 參考價：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(23條)

上汽大通MAXUS EUNIQ 5在售車型的價格范圍為16.58萬元到21.28萬元。經銷商最低報價為16.08萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。標配了可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm。車側采用了較為的造型設計，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用了的設計風格。內飾造型很，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。顯示屏尺寸為7英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

楓葉80v PRO 參考價：16.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(0條)

楓葉80v PRO在售車型的價格范圍為16.28萬元到17.88萬元。

遠志M1 參考價：17.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(18條)

遠志M1在售車型的價格范圍為17.78萬元到32.88萬元。遠志M1的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4850/1860/1780mm，軸距是2880mm。車側看起來頗具的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。液晶屏尺寸為12.3英寸，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

上汽大通MAXUS MIFA 5 參考價：17.38萬起

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上汽大通MAXUS MIFA 5在售車型的價格范圍為17.38萬元到23.28萬元。

楓葉80v 參考價：8.98萬起

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楓葉80v在售車型的價格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的前臉采用了的設計風格，大燈風格走了路線，設計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。長寬高為4706/1909/1699mm，軸距為2807mm，車側采用了較為的造型設計，順滑的線條彰顯出靈動的美。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

歐尚長行新能源 參考價：16.32萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(3條)

歐尚長行新能源在售車型的價格范圍為16.32萬元到16.98萬元。歐尚長行新能源的來到車身側面，長寬高是4510/1725/1685mm，軸距為2700mm，前后標配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

風光E380 參考價：14.48萬起

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風光E380在售車型的價格范圍為14.48萬元到15.98萬元。

宋MAX新能源 參考價：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(36條)

宋MAX新能源在售車型的價格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的前臉采用了較為的造型設計，給人一種簡潔之美。大燈看起來十分，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。從側面看，長寬高是4710/1810/1690mm，軸距是2785mm。車側采用的造型設計，觀感還不錯，有一種簡約之美。前后標配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

嘉際新能源 參考價：15.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(15條)

嘉際新能源在售車型的價格范圍為15.18萬元到17.48萬元。嘉際新能源的前臉看起來十分，大燈采用的造型設計，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。長寬高是4706/1909/1713mm，軸距是2805mm，車側采用的造型設計，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。液晶屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動感氣息。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。配備了不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后復合多連桿非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）