【太平洋汽車】雷克薩斯的油箱會(huì)上鎖，因?yàn)槔卓怂_斯的油箱鎖和中控鎖是一體的，當(dāng)中控鎖定的時(shí)候，油箱也會(huì)跟著一起上鎖了。

　　米格-35的研發(fā)過程比較曲折，也較為復(fù)雜，折射出米高揚(yáng)公司在21世紀(jì)艱難的發(fā)展前景。

　　在2005年的莫斯科航展上，米高揚(yáng)公司宣布將自籌資金啟動(dòng)米格-35項(xiàng)目，目標(biāo)直指印度“中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)”（MMRCA）項(xiàng)目。

　　印度新發(fā)布的戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目高達(dá)120多億美元，吸引了世界各大軍工巨頭。參與初期競爭的有6個(gè)機(jī)型：美國F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”、F-16“戰(zhàn)隼”、法國“陣風(fēng)”M、歐洲EF-2000“臺(tái)風(fēng)”、俄羅斯米格-35和瑞典JAS-39"鷹獅"。

　　俄羅斯方面，2007年1月9日，改裝自米格-29M2雙座預(yù)產(chǎn)機(jī)的米格-35技術(shù)驗(yàn)證機(jī)（154號(hào)）首次試飛。同年2月7日，米格-35在印度班加羅爾航展首次公開亮相。

　　▼高調(diào)亮相的154號(hào)機(jī)這架154號(hào)機(jī)，是米高揚(yáng)公司改裝的三架原型機(jī)之一，也是知名度最高的一架。這三架與之后的米格-35并不完全一樣。

　　俄羅斯和印度簽訂的“免費(fèi)”大單——“維克拉瑪?shù)咸貋啞碧?hào)航母的改裝項(xiàng)目，選擇了俄羅斯米格-29K作為艦載機(jī)。

　　利用為印度研制新版米格-29K的機(jī)會(huì)，從2009年到2010年，米高揚(yáng)公司在一架米格-29K早期型和一架米格-29KUB雙座型的基礎(chǔ)上改裝出兩架原型機(jī)（961號(hào)單座型和967號(hào)雙座型），用于飛行試驗(yàn)和對(duì)外展示。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）