【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 眉山優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從眉山仁壽天牛坤新大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期途昂X（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?眉山仁壽天牛坤新大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬(wàn) - 28.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬(wàn) - 30.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬(wàn) - 31.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬(wàn) - 33.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬(wàn) - 34.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬(wàn) - 36.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬(wàn) - 36.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬(wàn) - 37.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬(wàn) - 39.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬(wàn) - 28.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬(wàn) - 30.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬(wàn) - 31.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬(wàn) - 33.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬(wàn) - 35.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.20萬(wàn) - 36.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬(wàn) - 36.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬(wàn) - 38.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.20萬(wàn) - 39.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂X車(chē)頭看上去頗具豪華的感覺(jué)，格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，看起來(lái)較為豪華。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　途昂X內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　途昂X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。

途昂X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@55D00說(shuō)道：“動(dòng)力方面，我的車(chē)是2.0T，動(dòng)力是毋庸置疑的，四驅(qū)四驅(qū)雖然看起來(lái)很大，但是在起步的時(shí)候，并不會(huì)給人一種臃腫的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@415654165說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)很新穎，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更加精致，采用了一種全新的懸浮式設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)更有科技感，液晶顯示屏讓這輛車(chē)看起來(lái)更加上檔次，配上電子檔，看起來(lái)更加年輕時(shí)尚?！?/p>

網(wǎng)友@radeon97說(shuō)道：“因?yàn)樾萝?chē)才剛剛起步，還在磨合期，所以油耗的問(wèn)題暫時(shí)先放一放，等以后再說(shuō)吧，讓我們拭目以待?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）