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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓4.10萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 ↓4.10萬 16.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓4.10萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓4.10萬 17.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，搭配大尺寸格柵，讓車頭看上去頗具動感的感覺。

　　該車車身長寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)顯得非常動感，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾設(shè)計看起來十分新潮，飾以棕色飾板，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)與前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動機(jī)總功率72馬力，電動機(jī)總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ginawang說道：“我們家人不多，所以這輛車正適合我們，整體空間設(shè)計還是比較符合我們的生活習(xí)慣的，乘坐空間和儲物空間都比較大，座椅調(diào)整好之后，腿部和頭部的空間都比較大，在車?yán)锘顒拥目臻g比較小，坐三個人應(yīng)該不成問題，像我們家這種情況，只有妻子和孩子坐在后排，可以自由活動。”

網(wǎng)友@fssu30說道：“這輛車的空間很大，坐在上面的時候，頭和車之間還有一個空位，可以放東西。也不會有擁擠的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@yesok2008說道：“這輛車的動力系統(tǒng)，大概是目前這個價位的混合動力車所無法比擬的，因為這輛車本身就是一種混合動力混合動力系統(tǒng)，所以不管是純電動還是混動，都不會出現(xiàn)動力不足的情況，而且動力輸出一直都很平穩(wěn)，油電切換起來也沒有太大的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）