【太平洋汽車網(wǎng)?鄭東新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從鄭東新區(qū)多家起亞經(jīng)銷商處了解到，目前起亞K5凱酷（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.64萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?河南普澤起亞多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版 16.18萬(wàn) - 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 270T CVVD 煥新版 17.78萬(wàn) - 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380T GT-Line 煥新版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 270T CVVD 時(shí)尚版 16.18萬(wàn) - 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 270T CVVD 豪華版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 270T CVVD 豪華科技版 17.78萬(wàn) - 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380T GT-Line 尊貴版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380T GT-Line 尊貴科技版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)VI 16.48萬(wàn) ↓2.64萬(wàn) 13.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)V 16.48萬(wàn) ↓2.64萬(wàn) 13.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI 17.38萬(wàn) ↓2.64萬(wàn) 14.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動(dòng)豪華版 國(guó)V 17.38萬(wàn) ↓2.64萬(wàn) 14.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V 17.38萬(wàn) ↓2.64萬(wàn) 14.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI 17.38萬(wàn) ↓2.64萬(wàn) 14.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　起亞K5凱酷前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配虎嘯式格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4980/1860/1445mm，軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　起亞K5凱酷內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。此外，這款車年輕的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　起亞K5凱酷配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

起亞K5凱酷在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@黃葉舞秋風(fēng)說(shuō)道：“舒適度還是很不錯(cuò)的，座椅軟硬度剛好，空調(diào)效果也非常不錯(cuò)，車內(nèi)的乘坐空間也得寬敞舒適，不過(guò)唯-點(diǎn)不足就是這車異味存留比較長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@PC12902822說(shuō)道：“2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，放在這款車上能迸發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，啟動(dòng)迅速不頓挫，高速上行駛輕便暢快，超車輕輕松松?！?/p>

網(wǎng)友@mingtingxi12說(shuō)道：“這套座椅對(duì)我腰傷過(guò)的，我需要墊個(gè)東西，不然坐久不太舒服。過(guò)減速帶略微硬了點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)還行，路面比較崎嶇噪音就挺大，平時(shí)開車內(nèi)隔音效果很不錯(cuò)，有對(duì)比了雅閣，確實(shí)靜很多。過(guò)濾裝置感覺(jué)有點(diǎn)雞肋，過(guò)濾完好像沒(méi)啥區(qū)別，還有空調(diào)控制面板其實(shí)觸控不是很方便，還是實(shí)體按鍵比較好，開車時(shí)得瞄一眼才按得準(zhǔn)，這樣不太好。自己買了個(gè)電動(dòng)腰靠，還不錯(cuò)邊開邊按摩”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）