制動(dòng)分配有什么作用
【太平洋汽車(chē)】制動(dòng)力分配系統(tǒng)可根據(jù)路面情況對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加不同的制動(dòng)力,并不斷進(jìn)行調(diào)整,避免車(chē)輛在緊急轉(zhuǎn)向時(shí)因制動(dòng)力不均而出現(xiàn)打滑、側(cè)翻等情況,從而保證在車(chē)輛緊急避險(xiǎn)時(shí)的操控安全。
制動(dòng)力分配是EBD,即電子制動(dòng)力分配裝置。在汽車(chē)制動(dòng)的瞬間,通過(guò)對(duì)四只輪胎附著的不同地面情況進(jìn)行感應(yīng)、計(jì)算,得出不同的摩擦力數(shù)值,使四只輪胎的制動(dòng)裝置根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動(dòng),并在運(yùn)動(dòng)中不斷高速調(diào)整,從而保證車(chē)輛的平穩(wěn)、安全。
以下是EBD的功能介紹:
1、EBD的功能就是在汽車(chē)制動(dòng)的瞬間,高速計(jì)算出四個(gè)輪胎由于附著不同而導(dǎo)致的摩擦力數(shù)值,然后調(diào)整制動(dòng)裝置,使其按照設(shè)定的程序在運(yùn)動(dòng)中高速調(diào)整,達(dá)到制動(dòng)力與摩擦力(牽引力)的匹配,以保證車(chē)輛的平穩(wěn)和安全;
2、當(dāng)緊急剎車(chē)車(chē)輪抱死的情況下,EBD在ABS動(dòng)作之前就已經(jīng)平衡了每一個(gè)輪的有效地面抓地力,可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移,并縮短汽車(chē)制動(dòng)距離;
3、EBD實(shí)際上是ABS的輔助功能,它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標(biāo)上,汽車(chē)的性能又多了“ABS+EBD”。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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