【太平洋汽車(chē)】流媒體后視鏡的主要作用，是給車(chē)主的行車(chē)安全有一定的提升，它給車(chē)主減少了視野盲區(qū)，并且增強(qiáng)了夜視能力，使車(chē)主在夜間行車(chē)的時(shí)候?qū)蠓铰窙r也了如指掌。

　　而當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)后車(chē)的光照太強(qiáng)時(shí)，可以通過(guò)手動(dòng)調(diào)整后視鏡，此時(shí)我們所看到的景象其實(shí)是通過(guò)后視鏡的半透鍍膜透光層反射而成的，因?yàn)檫@一反射層對(duì)光線(xiàn)的反射率較低，所以起到防炫目的效果。視線(xiàn)受阻無(wú)法看清后方情況的尷尬局面，畢竟這個(gè)攝像頭是安在車(chē)外的，因此在你的后視鏡上不會(huì)出現(xiàn)頭枕、乘客的頭部、堆積過(guò)高的物品等會(huì)影響視線(xiàn)的東西。

　　或者感知范圍，所以車(chē)上就有了倒車(chē)?yán)走_(dá)，后視攝像頭加流媒體后視鏡的這種高科技的產(chǎn)物，這種產(chǎn)品的應(yīng)用確實(shí)擴(kuò)大了駕駛員的后視視野，擴(kuò)大一分視野就會(huì)增加一分安全。而流媒體后視鏡則是有別于傳統(tǒng)后視鏡的一種新型后視鏡。說(shuō)實(shí)在的，流媒體后視鏡對(duì)于行內(nèi)人來(lái)說(shuō)或許并不陌生，那么對(duì)于行外人來(lái)說(shuō)，似乎就有點(diǎn)高深莫測(cè)的趕腳了。那今天我們就先來(lái)科普一下吧。

　　大多數(shù)司機(jī)朋友都能很好的掌握車(chē)外左右后視鏡，調(diào)整后視鏡的角度，方便自己觀察車(chē)周?chē)沫h(huán)境，但是對(duì)車(chē)內(nèi)的中央后視鏡卻了解的比較少，大多數(shù)人都以為車(chē)內(nèi)后視鏡是觀察后排乘員的，于是，隨著電子技術(shù)的進(jìn)步，出現(xiàn)了所謂的流媒體后視鏡，說(shuō)白了就是利用電子攝像頭拍攝，并在后視鏡上顯示相關(guān)影像。目前比如凱迪拉克 ct5就用流媒體后視鏡替換了車(chē)內(nèi)后視鏡。

　　內(nèi)置專(zhuān)屬優(yōu)駕App，集合車(chē)況胎壓提醒|流媒體大廣角|深度故障檢測(cè)|自動(dòng)升窗|遠(yuǎn)程設(shè)置|小U路況等功能，既革新駕駛安全后視習(xí)慣，又拓展駕駛及用車(chē)功能，“境”界更高一層。

　　還增加操作系統(tǒng)，可聯(lián)網(wǎng)，語(yǔ)音聲控、擴(kuò)大后視視野等，從而減少盲區(qū)，增加安全，還具備ADAS主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是攝像頭+屏幕取代傳統(tǒng)的后視鏡子，即智能車(chē)載后視鏡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）