坡道輔助系統(tǒng)的作用
【太平洋汽車】坡道輔助系統(tǒng)的作用是它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會(huì)溜車,駕駛員右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒,這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板,避免了還要用駐車制動(dòng)器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。
上坡輔助系統(tǒng):
1、上坡輔助系統(tǒng)是在車身穩(wěn)定系統(tǒng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種功能,它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時(shí);
2、右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒,這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板,以防止溜車而造成事故;
3、如果車上的車身穩(wěn)定系統(tǒng)保持開(kāi)啟狀態(tài),則上坡輔助功能也是默認(rèn)保持開(kāi)啟的狀態(tài)的,也可以把ESP按鍵當(dāng)成是上坡輔助的開(kāi)關(guān)按鍵。
簡(jiǎn)單的說(shuō)就是為了防止上坡時(shí)啟動(dòng)困難,上坡輔助會(huì)暫時(shí)對(duì)四個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng),防止車輛打滑,這個(gè)就是上坡輔助系統(tǒng)。
未配備上坡起步輔助系統(tǒng)的車子,上坡時(shí)駕駛員必須快速地從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)換到油門(mén)。而配備上坡起步輔助系統(tǒng)的車子,上坡起步輔助系統(tǒng)可以防止車輛后溜,駕駛員可以輕松駕車起步,從容操作控制踏板。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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