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　　凱美瑞車頭顯得頗具動感的感覺，格柵使用了多邊形的設計，運動感十足。

　　這款車車身長寬高4900/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)采用青春的線條，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去非常新潮，并輔以灰色金屬拉絲飾板，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@cs6168245說道：“完全是豐田的操縱風格：略帶模糊的轉(zhuǎn)向，有一點的虛偽，但是轉(zhuǎn)向比例控制的很好，不會給人無法操縱的感受，但是又無法達到人車合一的操縱感受，初步使用需要磨合適應，后期會好很多?？傮w是為了家用和商用使用吧，不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎，安全到達目的地可能是豐田給大家的保證?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說道：“提速表現(xiàn)很優(yōu)秀，動力源源不斷，提速過程感覺不到發(fā)動機轟鳴的加速，不知不覺速度已經(jīng)上來了，如果不看速度表，還會繼續(xù)加速上去。他們都把這個叫做線性，我只是覺得，踩下去以后，稍有小小遲滯，然后迅猛有力，源源不斷?！?/p>

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“豐田全新的概念是帶來了車身重量平衡和穩(wěn)定性提升，通過重心來減少橫向晃動，告訴行駛很穩(wěn)定，但相對于注重操控性能的BMW、四環(huán)等當然是差一點點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）