奔馳不是四驅(qū)，這車是后輪驅(qū)動(dòng)。梅賽德斯-奔馳E-hybrid汽車在后輪軸上。這輛車的電機(jī)最大功率是90kw。奔馳E-Blend搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，211馬力。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱，9at變速箱的換擋平順性比較好。

奔馳E-Blend采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。

插電式混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)是續(xù)航里程比普通純電動(dòng)車長(zhǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性比普通純汽油車好。

插電式混合動(dòng)力汽車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程比普通混合動(dòng)力汽車更長(zhǎng)。

這是因?yàn)椴咫娛交靹?dòng)車的電池容量更高，插電式混動(dòng)車的動(dòng)力電池可以通過(guò)外接電源充電。

插電式混合動(dòng)力汽車可以使用綠色新能源車牌，普通混合動(dòng)力汽車不能使用綠色新能源車牌。

奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤結(jié)構(gòu)與普通奔馳E級(jí)相同。這款車的前懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿式獨(dú)立懸架可以改善汽車的行駛質(zhì)感和乘坐舒適性。

插電式混動(dòng)車是目前汽車發(fā)展的趨勢(shì)，很多品牌都有插電式混動(dòng)車。