【太平洋汽車】氮氣減震器的作用是調(diào)節(jié)減震器的軟、硬程度。氮氣減震器（屬于充氣式減振器）是以特制內(nèi)壁旁道槽油路，自動適應(yīng)平坦或顛簸路面，可通過自行調(diào)節(jié)氮氣壓力來調(diào)節(jié)減震器的軟、硬程度。

　　氮氣減震是以特制內(nèi)壁旁道槽油路，自動適應(yīng)平坦或顛簸路面，可通過自行調(diào)節(jié)氮氣壓力來調(diào)節(jié)減震器的軟、硬程度，更大的油罐，更好的熱衰減性能，以增加駕駛者的行車舒適感及樂趣，同時也顧及到高速顛簸行車時的安全。

　　氮氣減震器的優(yōu)點就在于，氮氣減震器壓縮回彈可調(diào)節(jié)，具有良好的韌性，不會出現(xiàn)方向盤彈手的現(xiàn)象；因為惰性氣體不會因為溫度過高而破壞減震器；改變原車安裝方式，新部件更加安全、可靠；內(nèi)置儲氣罐可通過調(diào)節(jié)氣壓（阻尼）以適配各種尺寸的輪胎尺寸；匹配車輛較多，可根據(jù)車型量身定制。

　　充氣式減振器特點充氣式減振器作為一種新型減振器，與雙向作用筒式減振器相比，具有以下優(yōu)點：1由于采用浮動活塞，不需要儲油缸筒還減少了一套閥門系統(tǒng)，使結(jié)構(gòu)大為減化；由于下腔高壓氮氣的存在，便可以利用氮氣的膨脹和壓縮，借助浮動活塞的上下運動來補償因活塞桿的進出而引起的缸筒容積的變化。

　　2在防塵罩直徑相同的條件下，充氣式減振器工作缸筒及活塞直徑大，可以產(chǎn)生更大的阻尼力；3減振器中的高壓氮氣能減少車輪遇到?jīng)_擊力時產(chǎn)生的高頻振動，且有助于消除噪聲；4充氣式減振器由于浮動活塞的存在，消除了油液的乳化現(xiàn)象。充氣式減振器的缺點是：對油封要求高；充氣工藝復雜，修理困難；當缸筒受到?jīng)_擊而變形時，減振器就不能工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）