【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)連云港瑞眾上汽大眾最新報價，途觀L（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.7萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?連云港瑞眾上汽大眾本市

電話：4006512585

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓2.50萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓2.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓2.50萬 21.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓2.50萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓2.50萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓2.50萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓2.50萬 26.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓4.00萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓4.20萬 19.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓4.70萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓4.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓4.00萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓3.19萬 18.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓3.19萬 18.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓4.20萬 19.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓4.70萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓4.70萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓4.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓4.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓4.70萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓4.70萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓4.70萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓4.70萬 26.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓4.70萬 26.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓4.70萬 26.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓4.70萬 30.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動氣息。

　　這款車車身尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　途觀L內(nèi)飾給人一種非常動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@飛音說道：“買車前就擔(dān)心油耗高，但還是買了，忐忑的心由此上升，到目前跑了1.1萬公里，說實話，真的省油，如高速路上1人開，油耗大概5.0-5.7左右徘徊，如坐4大人一個小孩，測試了下大概也才7.1-7.8左右，城市里的道路要跑8.0-8.8左右，這是劈人行駛中的數(shù)據(jù)。這么大一個車，且是SUV，有此數(shù)據(jù)是可以接受的，這次有一大好處，車輛滑行的時候不耗油，，從康定到瀘定，瀘定到成都的一路都是下坡真的沒有要幾個油，勞動節(jié)在去木格措回城路上有個加油站加滿油，到成都家里面看到油格才空兩格多點(diǎn)點(diǎn)。估計是7速雙離合和滑行不豪油的技術(shù)才有次節(jié)油吧，為此點(diǎn)個贊哇。從過年提車到2018.05.07開了1.1W公里，累計油耗7.1?！?/p>

網(wǎng)友@索弘大說道：“車子軸距2791mm相比老款它的車身及空間尺寸都有了明顯的進(jìn)步。后排在同級別中已經(jīng)算是寬敞的了。乘坐空間：我身高169坐在后排可以蹺二郎腿 坐四個差不多140斤的也不算非常擠。儲物空間：儲物空間只能說是一般般，副駕駛儲物格比較小放的東西不多。也許是因為有一臺CD機(jī)的緣故吧?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“外觀方面：途觀L延續(xù)了全新Tiguan車型的前臉設(shè)計風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵造型上略有修改并采用了消費(fèi)者喜愛的鍍鉻處理。前大燈組采用LED光源并與格柵連為一體，此外新車前保險杠設(shè)計較為硬朗大氣，有小號“途銳”的感覺。尾部造型上，尾部三角窗設(shè)計有別于進(jìn)口版之外，整體看起來與海外版車型接近，全新的尾燈組采用“F”形狀的LED光源。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）