【太平洋汽車】空氣流量計(jì)五個(gè)端子定義分別是正極，負(fù)極流量信號，還有兩個(gè)是進(jìn)氣溫度傳感器，空氣流量計(jì)是電噴發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的重要傳感器，它位于空氣濾清器和節(jié)氣門之間的進(jìn)氣道上，它可以把空氣流量轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號提供給ECU來計(jì)算噴油量。

　　汽車空氣流量計(jì)的作用是監(jiān)測發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量大小，并將進(jìn)氣量信息轉(zhuǎn)換成電信號傳送給電子控制單元（行車電腦ECU），ECU通過這個(gè)信號來決定發(fā)動機(jī)的噴油量。

　　汽車空氣流量計(jì)故障或損壞的癥狀有怠速不穩(wěn)、加速不良、油耗增大、高速無力、排氣管冒黑煙、尾氣排放超標(biāo)等。

　　空氣流量傳感器失常雖不至于造成發(fā)動機(jī)無法啟動，但是會影響發(fā)動機(jī)的動力性能。空氣流量計(jì)損壞，往往是由于空氣濾清器長期不更換或使用劣質(zhì)的空氣濾清器，導(dǎo)致空氣流量計(jì)熱絲堆灰時(shí)間過長，致使其電阻值變化不準(zhǔn)確或失效，灰塵還會導(dǎo)致節(jié)氣門過臟。

　　為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，空氣流量計(jì)必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機(jī)的空氣量，以此作為ECU計(jì)算及控制發(fā)動機(jī)噴油量的主要依據(jù)。如果傳感器或線路出現(xiàn)故障，那么ECU也就得不到正確的進(jìn)氣量信號，也就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制。將造成混合氣過濃或過稀，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）