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長(zhǎng)春通立德美上汽大眾?帕薩特最高讓3.7萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-02-28 11:17:26 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)春優(yōu)惠促銷頻道】還在想買帕薩特詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?長(zhǎng)春通立德美上汽大眾全城最低價(jià),購(gòu)買帕薩特最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.7萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬(wàn) - 18.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 280TSI 精英版 19.29萬(wàn) - 19.29萬(wàn)
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2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬(wàn) - 20.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 精英版 20.59萬(wàn) - 20.59萬(wàn)
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2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn)
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2022款 330TSI 豪華版 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn)
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2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn)
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2022款 380TSI 豪華版 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn)
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2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬(wàn) - 25.29萬(wàn)
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2020款 280TSI 商務(wù)版 國(guó)V 18.59萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 14.89萬(wàn)
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2020款 280TSI 精英版 國(guó)V 20.69萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 16.99萬(wàn)
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2020款 330TSI 精英版 國(guó)VI 21.79萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 18.09萬(wàn)
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2020款 330TSI 豪華版 國(guó)V 23.79萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 20.09萬(wàn)
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2020款 380TSI 豪華版 國(guó)VI 24.79萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 21.09萬(wàn)
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2020款 330TSI 尊貴版 國(guó)VI 25.29萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 21.59萬(wàn)
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2020款 330TSI 尊貴版 國(guó)V 25.29萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 21.59萬(wàn)
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2020款 380TSI 尊貴版 國(guó)VI 26.29萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 22.59萬(wàn)
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2020款 380TSI 旗艦版 國(guó)VI 28.29萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 24.59萬(wàn)
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2019款 280TSI 商務(wù)版 國(guó)V 18.49萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 14.79萬(wàn)
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2019款 280TSI 精英版 國(guó)V 20.69萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 16.99萬(wàn)
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2019款 280TSI 精英版 國(guó)VI 20.69萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 16.99萬(wàn)
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2019款 330TSI 精英版 21.79萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 18.09萬(wàn)
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2019款 330TSI 豪華版 23.79萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 20.09萬(wàn)
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2019款 380TSI 豪華版 24.79萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 21.09萬(wàn)
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2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 21.59萬(wàn)
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2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 25.39萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 21.69萬(wàn)
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2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 22.59萬(wàn)
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2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 24.59萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。

  該車長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

  帕薩特內(nèi)飾整體顯得十分新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  帕薩特配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@上車以后說道:“MAB平臺(tái)這一代的整體轉(zhuǎn)向很舒適,懸架偏軟,喜歡硬一點(diǎn)的,可以買邁騰哈。整體行車品質(zhì)感還是不錯(cuò)的,均衡來(lái)看還是帕薩特好一點(diǎn)哈。”

網(wǎng)友@取之無(wú)味說道:“目前油耗還算穩(wěn)定,只是最近上下班開的比較多,堵車情況還是比較嚴(yán)重的,市區(qū)油耗八個(gè)左右,跑高速可以降到七個(gè)。”

網(wǎng)友@紫色玄冰說道:“我開車的大部分為市區(qū)綜合路況,一部分高速路況,針對(duì)這些情況整體油耗表現(xiàn)我是比較滿意的,我日常上下班加上一些輕微的擁堵也就七八個(gè)油左右,高速路況我可以做到6.5個(gè)油,還是非常省油的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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