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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出工整的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使車頭設(shè)計顯得較為規(guī)整。

　　這款車尺寸4733/1839/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)采用沉穩(wěn)的線條，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，并輔以銀色飾條，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@索弘大說道：“無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，電動全景天窗，電動后備廂，后備廂感應(yīng)開啟，真皮方向盤，方向盤換擋，加熱，自適應(yīng)巡航等”

網(wǎng)友@Lord說道：“座椅包裹感幾乎沒有，沒什么安全感，做工又差，這價格，，特別中控臺到手扶箱，太空，排擋簡直是個笑話，座椅比較松塌”

網(wǎng)友@飛音說道：“以前也關(guān)注過這車，當(dāng)時是17款，不過一直不喜歡18T的動力，2.0的SUV又太貴，很不劃算，所以當(dāng)時一直想購買2.0T的邁騰低配車（廠價24.98W那款），我買車就看個發(fā)動機(jī)和離合，這兩個不行我就不得買這個車。幸好18款的途觀把1.8T的替換成2.0低功率。10000多公里了，低功率的動力也很充沛的，當(dāng)時還想購買2.0T的高功率版本，不過全部都帶四驅(qū)功能，我主要在城市和高速路上行駛，完全不用著，所有放棄高功率。如真有2.0T高功率不帶4驅(qū)，我還是愿意購買的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）