【太平洋汽車網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷頻道】還在想買寶馬3系（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？如皋聚寶行寶馬全城最低價，購買寶馬3系最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.28萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?如皋聚寶行寶馬本市

電話：4001020967

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.47萬 27.92萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.47萬 27.92萬 獲取底價 分期購車 2022款 325i M運動套裝 31.23萬 ↓1.56萬 29.67萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓1.57萬 29.82萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓2.55萬 29.34萬 獲取底價 分期購車 2022款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓2.55萬 29.34萬 獲取底價 分期購車 2022款 325i M運動曜夜套裝 32.69萬 ↓1.63萬 31.06萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325i M運動曜夜套裝 33.39萬 ↓1.67萬 31.72萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li M運動套裝 34.53萬 ↓2.76萬 31.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓1.39萬 33.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li M運動曜夜套裝 35.89萬 ↓2.87萬 33.02萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li xDrive M運動套裝 36.03萬 ↓2.88萬 33.15萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓2.89萬 33.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li M運動曜夜套裝 36.59萬 ↓2.93萬 33.66萬 獲取底價 分期購車 2022款 330i M運動曜夜套裝 37.09萬 ↓1.85萬 35.24萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 330i M運動曜夜套裝 38.19萬 ↓1.91萬 36.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 39.89萬 ↓3.19萬 36.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 ↓3.28萬 37.71萬 獲取底價 分期購車 2019款 320i M運動套裝 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li 時尚型 31.68萬 - 31.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li xDrive 時尚型 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li M運動套裝 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320i M運動曜夜版 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li M運動曜夜版 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 318i 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 318Li 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 320i M運動套裝 31.68萬 - 31.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li 時尚型 32.38萬 - 32.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 320i M運動曜夜版 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li xDrive 時尚型 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li 領(lǐng)先型M運動套裝 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li M運動曜夜版 36.68萬 - 36.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 330Li M運動曜夜版 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 330i M運動曜夜版 44.68萬 - 44.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬 - 48.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看上去十分豪華，不失檔次感，搭配黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　該車車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格，整體看起來氣場十足。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，和該車定位相符合。此外，這款車大氣的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“還是百年不變的內(nèi)飾啊，哎，本來購車的時候考慮過奧迪和奔馳的，A4的內(nèi)飾應(yīng)該是沒有幾個人覺得難看的吧，奔馳也是，質(zhì)感和科技感并存，唯有寶馬還是老舊的內(nèi)飾，但是，每個男人都有一個藍天白云夢，奔馳對于我來說，logo有點高調(diào)，奧迪什么都好，但是不如寶馬在我心中的地位。其次，除了M的方向盤，別的方向盤太丑了啊，中間的喇叭位置一大坨，別的都是往細方面做了，何時才跟進?！?/p>

網(wǎng)友@tk027說道：“因為軸短，操作起來更容易，轉(zhuǎn)向也更容易；”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道：“2.0T低功率：184馬力，270扭米，市區(qū)用車滿足要求，但離動力強勁還有距離，時速160以內(nèi)推背感75分，超過只有50，后經(jīng)不足，同級2.0T渦輪遲滯感最輕微，2000轉(zhuǎn)前后有明顯動力輸出區(qū)別，建議高速多用ECO，低油耗，市區(qū)還是普通模式，比ECO滯后感少，動力控制更好，暫時沒用過運動模式，少用S檔，以后再補充”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）