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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 29.99萬 ↓2.30萬 27.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華佳境版 31.99萬 ↓2.30萬 29.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 33.69萬 ↓2.30萬 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版 34.29萬 ↓2.30萬 31.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 限量版 35.69萬 ↓2.30萬 33.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版 35.99萬 ↓2.30萬 33.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版 限量版 37.49萬 ↓2.30萬 35.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro 39.99萬 ↓2.30萬 37.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬境車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車車身長寬高5152/2002/1792mm，軸距2980mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　攬境內(nèi)飾看起來十分端莊，色調(diào)選擇了米棕雙色，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　攬境配備了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.7L/100km。

攬境在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@r48eyuvghj說道：“攬鏡的動(dòng)力配置是渦輪增壓2.0排量了，這個(gè)排量我感覺是夠用的了，其實(shí)別看這個(gè)車身是這么大了，平時(shí)使用起來這個(gè)渦輪增壓整體動(dòng)力還是挺舒服的，起步階段感覺動(dòng)力還是十分得勁的，一點(diǎn)含糊感覺都沒有，在車身加速方面也是挺快的，在高速行駛的時(shí)候即使速度達(dá)到了120多再去駕駛也是有一定的速度提升感覺，動(dòng)力我感覺是源源不斷的?！?/p>

網(wǎng)友@abcdefghigjklmn說道：“里面的配置太齊全了，很多就用不上，在這個(gè)價(jià)位還配上全時(shí)四驅(qū)，讓我回老家不用擔(dān)心走不了找人推車的尷尬了，性價(jià)比真心不錯(cuò)”

網(wǎng)友@liumouss說道：“主打安全與操控，轉(zhuǎn)彎得時(shí)候，整個(gè)車身得底盤調(diào)教很穩(wěn)，操控是真的太完美了，特別好，我的胳膊也不會(huì)覺得累，車身也沒有發(fā)飄的感覺，我感覺它的車身非常靈活，開車很舒服，方向盤的手感也不錯(cuò)，駕馭起來特別的舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）