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六代雅閣電磁閥作用

2023-02-20 18:27:47 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】六代雅閣碳罐電磁閥的作用是用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時(shí)增加燃油效率的裝置,在汽車啟動(dòng)時(shí),電磁閥開啟,將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。

  雅閣egr電磁閥的作用是降低廢氣中的氧化氮的排出量。egr閥損壞的癥狀有:

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,加速無力;

  2、年檢排放不達(dá)標(biāo);

  3、車輛排氣管冒黑煙等。

  1.EGR控制電磁閥該電磁閥為電子機(jī)械式真空開關(guān)閥,位于防火壁右側(cè)的控制盒內(nèi)。其作用是控制加在EGR閥上的真空。EGR控制電磁閥由ECM控制,電磁線圈通電時(shí),閥門開啟,于是進(jìn)、排氣口之間的通道便接通。

  2.EGR閥提升傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中儲(chǔ)存有多種工況下EGR閥的最佳提升高度。提升傳感器利用由一個(gè)柱塞推動(dòng)的電位計(jì)向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦傳送EGR閥的實(shí)際提升高度信號(hào),如果實(shí)際提升高度值與儲(chǔ)存的最佳值不同,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦便切斷EGR控制電磁閥的電源,以減少加在EGR閥上的真空。

  3.EGR閥該閥位于進(jìn)氣歧管右側(cè),靠近節(jié)氣門體。其作用是使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。EGR閥膜片的一側(cè)連接一根樞軸桿,另一側(cè)與彈簧相連(彈簧使閥門保持常閉)。當(dāng)加在膜片上的真空壓力大于彈簧力時(shí),樞軸桿被拉回原位,通道打開,使廢氣進(jìn)入再循環(huán)系統(tǒng)。再循環(huán)廢氣量與節(jié)氣門開度直接相關(guān)。

  四、雅閣轎車廢氣再循環(huán)裝置的檢測(cè)

  1.當(dāng)廢氣再循環(huán)裝置部分堵塞時(shí),表明該系統(tǒng)流量不足,此時(shí)應(yīng)檢查

 ?。?)檢查并用汽油清洗進(jìn)氣歧管的廢氣再循環(huán)孔。

  2)檢查真空軟管有無破損,接頭處是否松動(dòng)、漏氣等。

  (3)檢查并用化油器清洗劑清洗EGR閥內(nèi)通道或更換EGR閥。

  2.EGR控制電磁閥工作電壓的檢測(cè)斷開點(diǎn)火開關(guān),拆下EGR控制電磁閥的導(dǎo)線接頭,將點(diǎn)火開關(guān)接通(ON位置),用直流電壓擋測(cè)量控制電磁閥黑/黃色導(dǎo)線接頭端子1與車身地線之間的電壓,其正常值應(yīng)為12V。否則,應(yīng)檢修EGR控制電磁閥與儀表盤下熔斷器/繼電器盒內(nèi)4號(hào)熔斷器(7.5A)之間的導(dǎo)線(含熔斷器)是否斷路或接觸不良。

  3.EGR閥提升傳感器的檢測(cè)

 ?。?)斷開點(diǎn)火開關(guān),拆下EGR閥提升傳感器的導(dǎo)線接頭,將點(diǎn)火開關(guān)接通,用萬用表直流電壓擋測(cè)量傳感器導(dǎo)線接頭的黃/藍(lán)色導(dǎo)線端子3與綠/藍(lán)色端子2之間的電壓,其正常值應(yīng)為5V。否則應(yīng)檢查EGM/PGM的D11端子與EGR閥提升傳感器之間的導(dǎo)線是否斷路或接觸不良。

  (2)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,拆下EGR閥提升傳感器的導(dǎo)線接頭,用萬用表電阻擋測(cè)量傳感器側(cè)黃/藍(lán)色導(dǎo)線端子與綠/藍(lán)色導(dǎo)線端子之間的電阻,其阻值應(yīng)符合規(guī)定。

 ?。?)拆下EGR閥上的真空軟管,用手動(dòng)真空泵對(duì)EGR閥真空室施加真空的同時(shí),用萬用表電阻擋測(cè)量傳感器黃/藍(lán)導(dǎo)線端子與白/黑導(dǎo)線端子之間的電阻值。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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