【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從新元素奧迪錦江大道店了解到，奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?新元素奧迪錦江大道店多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 ↓3.78萬 38.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓3.78萬 38.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓4.98萬 39.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.98萬 39.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓5.18萬 41.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 ↓5.18萬 41.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓5.58萬 45.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 ↓5.58萬 45.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬 ↓5.00萬 49.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓5.00萬 49.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓6.00萬 59.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬 ↓6.00萬 59.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 ↓3.78萬 38.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓3.78萬 38.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓4.98萬 39.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.98萬 39.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 ↓4.95萬 39.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 ↓5.18萬 41.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓5.18萬 41.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓4.58萬 46.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 ↓4.58萬 46.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓4.98萬 49.50萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 ↓4.98萬 49.50萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓5.98萬 59.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 ↓5.98萬 59.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 ↓4.98萬 36.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓4.98萬 36.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓5.28萬 38.10萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬 ↓5.28萬 38.10萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬 - 54.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 - 54.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬 - 65.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 - 65.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬 - 44.50萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬 - 50.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 TFSI 技術(shù)型 41.88萬 - 41.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 30 FSI 技術(shù)型 43.88萬 - 43.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 TFSI 舒適型 45.65萬 - 45.65萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.68萬 - 46.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 30 FSI 舒適型 47.65萬 - 47.65萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 53.05萬 - 53.05萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 50 TFSI quattro 豪華型 66.32萬 - 66.32萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 50 TFSI quattro 尊享型 74.60萬 - 74.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L車頭風(fēng)格顯得較為精細(xì)，中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì)，看起來相當(dāng)誘人。

　　該車長(zhǎng)寬高5050/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)看上去頗具狹長(zhǎng)的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。

　　奧迪A6L內(nèi)飾給人一種非常內(nèi)斂的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　奧迪A6L配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wall321說道：“城市耗油13-14，高速7左右，開空調(diào)多0.5。這樣的動(dòng)力，這樣的車身級(jí)別，油耗還算不錯(cuò)?？諜n滑行、熄火滑行都挺不錯(cuò)的，可以節(jié)省燃油，但會(huì)不會(huì)影響到以后的可靠性，就不得而知了。”

網(wǎng)友@humas說道：“一句話，帥！前臉霸氣，修長(zhǎng)的側(cè)面，商務(wù)的車位。”

網(wǎng)友@xueeraixier說道：“外觀還算不錯(cuò)，但也不算太差?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）