【太平洋汽車】前輪制動(dòng)襯片的作用是隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使摩擦襯塊和摩擦襯塊在外界壓力作用下，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的，制動(dòng)襯片是指固定在制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料。

　　制動(dòng)器襯片是指固定在制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使摩擦襯塊和摩擦襯塊在外界壓力作用下，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。

　　一、制動(dòng)器襯片的分類

　　1、汽車和重型車輛盤(pán)式剎車片用半金屬摩擦材料，其材料成分通常含有30%~50%左右的鐵金屬（如鋼纖維、還原鐵粉、鐵泡沫粉）。半金屬摩擦材料因此而得名。是替代石棉早的非石棉材料之一。其特點(diǎn)：耐熱性好，單位面積吸收功率高，導(dǎo)熱系數(shù)高，可應(yīng)用于汽車高速重載運(yùn)行時(shí)要求制動(dòng)的工況。然而，它也有一些缺點(diǎn)，如高制動(dòng)噪聲和脆的邊緣和角落。

　　2、NAO摩擦材料，廣義上是指非石棉-非鋼纖維摩擦材料，但目前圓盤(pán)中還含有少量鋼纖維。NAO摩擦材料中的基材在大多數(shù)情況下是兩種或兩種以上纖維（無(wú)機(jī)纖維，少量有機(jī)纖維）的混合物。因此，NAO摩擦材料是非石棉混合纖維摩擦材料。通常情況下，剎車片為短切纖維摩擦塊，離合器片為連續(xù)纖維摩擦片。

　　3、粉末冶金摩擦材料又稱燒結(jié)摩擦材料，是由鐵基、銅基粉末材料經(jīng)攪拌、加壓、高溫?zé)Y(jié)而成。適用于較高溫度下的制動(dòng)和傳動(dòng)條件。

　　4、碳纖維摩擦材料，它是一種以碳纖維為增強(qiáng)材料的摩擦材料。碳纖維具有模量高、導(dǎo)熱性好、耐熱性好等特點(diǎn)。碳纖維摩擦材料是各種摩擦材料中性能好的。國(guó)外一些汽車也采用剎車片。由于其價(jià)格昂貴，應(yīng)用范圍有限，產(chǎn)量較少。在碳纖維摩擦材料成分中，除了碳纖維、石墨、碳化合物也有使用。

　　二、制動(dòng)器襯片的保養(yǎng)方法

　　1、如果感覺(jué)剎車不像以前那么靈敏，可以在等紅燈的時(shí)候大力踩剎車。

　　2、把空調(diào)濾芯換成相同尺寸的海綿，不僅增加了進(jìn)氣量，而且洗完后還可以使用，而且冬季車解凍快。

　　3、在前輪內(nèi)防護(hù)板上粘一層黑色毛氈布或絨布，可以減少輪胎噪音。

　　4、用鉗子縮小雨刷片連接與橡膠片之間的間隙，可以消除雨刷片的振動(dòng)和噪音。

　　5、新燈泡用酒精再擦一遍，消除指紋和油污，可延長(zhǎng)燈泡使用壽命。

　　6、在消聲器的低點(diǎn)以下開(kāi)一個(gè)孔，可以延長(zhǎng)消聲器的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）