【太平洋汽車(chē)】esp控制系統(tǒng)的作用是監(jiān)控汽車(chē)的行駛狀態(tài)，在緊急躲避障礙物或轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)不足轉(zhuǎn)向或過(guò)度轉(zhuǎn)向時(shí)，使車(chē)輛避免偏離理想軌跡。

　　淺談汽車(chē)電子穩(wěn)定程序隨著汽車(chē)行駛速度的提高，道路行車(chē)密度的增大，汽車(chē)行駛安全性已經(jīng)受到了高度關(guān)注。汽車(chē)的行駛安全性能要求不斷提高，汽車(chē)安全系統(tǒng)已經(jīng)成為汽車(chē)研究發(fā)展的重要部分。

　　汽車(chē)安全性包括主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性?xún)纱箢?lèi)。汽車(chē)主動(dòng)安全是指事故發(fā)生前的安全，即實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防和事故回避，防止事故發(fā)生。主動(dòng)安全性是指通過(guò)事先預(yù)防，避免或減少事故發(fā)生的能力。被動(dòng)安全性是指汽車(chē)在發(fā)生意外事故時(shí)對(duì)乘員進(jìn)行有效保護(hù)的能力。汽車(chē)的主動(dòng)安全性因其防患于未然，所以越來(lái)越受到汽車(chē)廠商和消費(fèi)者的重視，越來(lái)越多的先進(jìn)技術(shù)也被應(yīng)用到汽車(chē)主動(dòng)安全裝置上。

　　主動(dòng)安全性的好壞決定了汽車(chē)產(chǎn)生事故發(fā)生概率的多少，而被動(dòng)安全性的好壞主要決定了事故后車(chē)內(nèi)成員的受傷嚴(yán)重程度。

　　目前廣泛運(yùn)用的汽車(chē)主動(dòng)安全性系統(tǒng)主要有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)〔ASR、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）、汽車(chē)電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)（ESP），汽車(chē)電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD），緊急剎車(chē)輔助系統(tǒng)（EBA）、汽車(chē)自適應(yīng)巡航速度控制系統(tǒng)（ACC）等，保證汽車(chē)在危險(xiǎn)狀況下行駛的安全性。

　　上述這些系統(tǒng)具有智能化的控制作用，根據(jù)車(chē)輛的行駛狀況，自動(dòng)地完成對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向輔助等的控制，無(wú)需人的主動(dòng)性操作，可見(jiàn)汽車(chē)安全系統(tǒng)已經(jīng)向智能型方向發(fā)展。

　　本文探討了ESP系統(tǒng)的原理、發(fā)展和現(xiàn)狀。簡(jiǎn)要討論汽車(chē)ESP系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)。介紹新奧迪A4轎車(chē)ESP系統(tǒng)的組成、電控系統(tǒng)、液壓?jiǎn)卧肮ぷ鬟^(guò)程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）