濟南新富豪沃爾沃?沃爾沃XC60最多讓7.8萬元?今日鉅惠
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沃爾沃XC60前臉整體走了高貴路線,中網(wǎng)運用點陣式的設(shè)計,提升了整車的檔次。
該車車身尺寸4708/1902/1658mm,軸距2865mm,車側(cè)采用狹長的線條,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。
沃爾沃XC60內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格,以黑色為主,并飾以銀色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
沃爾沃XC60配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率250馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
沃爾沃XC60在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@lonlysilence說道:“操控感受上最實用的體驗感來自于它的城市安全系統(tǒng),讓駕駛員在錯綜復(fù)雜的道路上大大的提升了安全感降低了事故率,高速上開車它的ACC自適應(yīng)巡航和領(lǐng)航輔助大大減少了駕駛員的肌肉疲乏感(這個技術(shù)別的品牌也有,但是總是不敢用)反正沃爾沃在這項安全智能的技術(shù)上還有穩(wěn)定性總是領(lǐng)先于其他?!?/p>
網(wǎng)友@fdsbhjvf說道:“空間絕對是夠大的,后排空間很寬廣,前排的位置也足夠,腿可以完全展開不用縮起來?!?/p>
網(wǎng)友@asdgw說道:“由T系列升級為B系列,這車在動力方面真的是沒得說,2.0T渦輪增壓發(fā)動機,愛信8AT變速箱,350Nm的扭矩,250馬力,雖然車身質(zhì)量將近2噸,但是百米加速7秒,稍微油門踩重一些就會有推背感,上陡坡時輕踩油門就能穩(wěn)穩(wěn)的上去,超車的時候毫不費力。加入了48V輕混系統(tǒng),在提速時可以說是十分平順,在等紅綠燈時自動啟停的頓挫感微乎其微。還特意去爬了一趟山,陡坡很輕松,油門不需要轟得很大,個人覺得比之前開朋友的X3(25i)爬同一座山動力好一些,特別是在過那種陡坡180度的彎時感覺要比X3(25i)稍微順暢一些。下圖就是體驗動力時爬的那座山?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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