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　　奔馳E級前臉設計走了豪華路線，中網運用多幅式的設計，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　奔馳E級內飾設計走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@yanisNK說道：“后備箱還行，但前排的空間有點小?！?/p>

網友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受”

網友@tang-wb說道：“我不喜歡立標買的大標頭正面看起來沒那么大氣還好有幾何多光束大燈的加持讓它的檔次更上一層樓每一次啟動都有啟動動畫這燈有條件的可以上一下裝上你就是路上最亮的仔基本上秒殺路面上別的燈高速都可以不用開遠光隨便啥子眼都遭不住太亮了一只燈好像有兩個透鏡84顆燈珠側面看起來還挺優(yōu)雅的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）