【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)邢臺(tái)迪環(huán)比亞迪最新報(bào)價(jià)，唐新能源（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?邢臺(tái)迪環(huán)比亞迪本市

電話：4008159090-9790

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 EV 600km 尊享型 27.98萬 ↑0.30萬 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 EV 730km 尊享型 30.98萬 ↑0.30萬 31.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 33.98萬 ↑0.30萬 34.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬 - 27.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬 - 28.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬 - 31.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　唐新能源車頭給人一種十分凌厲的感覺，格柵運(yùn)用大嘴式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)顯得頗具冷酷的感覺，豐富的線條設(shè)計(jì)引人注目。

　　唐新能源內(nèi)飾看上去頗具柔和的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了黑色飾板進(jìn)行裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81kM。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@core030說道：“關(guān)于性價(jià)比的問題，我覺得買車是否劃算，主要看買的值不值，還是價(jià)格合適，個(gè)人覺得比亞迪唐新能源的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)槲矣X得它有好車的品質(zhì)，配置，包括安全性都值這個(gè)價(jià)，所以性價(jià)比在我看來還是很不錯(cuò)的，舒適度極佳，開車基本沒有顛簸感，也聽不到風(fēng)噪和胎噪的聲音，唐新能源的空調(diào)效果也很好，很舒服很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“除了18電時(shí)冷啟動(dòng)（兩周沒開動(dòng)）有點(diǎn)像虧電dmp，其余完全不需要壓力。只是儀表顯示有時(shí)候不穩(wěn)定，顯示901，滿油滿電也是顯示910”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力輸出很不錯(cuò)，上坡的時(shí)候也很給力，不會(huì)覺得動(dòng)力不足，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)足以產(chǎn)生一定的推背感，唐新能源的底盤很穩(wěn)，方向盤輕而不重，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，基本沒有虛位，所以總的來說這車操控起來還是挺舒服的，就算是新手也完全沒問題，操控性好，好開，方向比較輕，我不怕堵車，剎車也沒問題，在停車場(chǎng)轉(zhuǎn)彎或者停車還是需要一點(diǎn)技巧的，但是方向盤、油門、剎車操作起來都很舒服，油門、剎車踩起來都很巧妙。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）