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裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用

2023-02-22 15:45:01 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)】裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用:1、防止底盤(pán)剮蹭托底,行走在爛路上也可以阻擋路面坑洼、異物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,尤其是底盤(pán)間隙很小的車(chē)型;2、避免雨水、泥土甩入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),久而久之對(duì)其中的金屬件或設(shè)備造成腐蝕,或泥漿覆蓋住發(fā)動(dòng)機(jī),降低發(fā)動(dòng)機(jī)散熱水平;3、防止被輪胎壓住并卷起來(lái)的石子敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)缸,阻擋其巨大的沖擊力。

  發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板最初是安裝在越野車(chē)上的,這樣在長(zhǎng)途跋山涉水的泥濘路段,護(hù)板能很好的保護(hù)到發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò),現(xiàn)在一般原裝的SUV或者轎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)都是沒(méi)有安裝護(hù)板的,行駛在積水路段容易讓泥水濺到底部部件上,如果有泥沙撞擊到汽車(chē)底部,的確容易損毀汽車(chē)底盤(pán)部件。

  加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,有這樣幾個(gè)優(yōu)勢(shì):

  1.保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部:路面狀況比較差的話(huà),如果有石頭造成車(chē)輛托底的話(huà),會(huì)磕損發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部。有護(hù)板的話(huà),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙能起到一定的保護(hù)作用。而且能防止泥沙包裹在底盤(pán)配件上,影響發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的清潔。

  2.降低風(fēng)阻:加裝護(hù)板之后,可以使車(chē)輛底部更加平整,從而減少車(chē)底亂流,進(jìn)而降低風(fēng)阻,以達(dá)到減少油耗的目的。通常護(hù)板質(zhì)量都比較好,選用的材質(zhì)都比較輕便,不會(huì)給車(chē)身增加太大的重量,所以一般不需要考慮增重帶來(lái)的阻力。

  3.不影響散熱:護(hù)板上都會(huì)設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的散熱排氣孔和保養(yǎng)專(zhuān)用孔,日常發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱、機(jī)油放油都是沒(méi)有問(wèn)題的。

  但同樣,加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,車(chē)輛會(huì)面臨這樣一個(gè)問(wèn)題:發(fā)生碰撞影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉!

  汽車(chē)在受到前方猛烈撞擊的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)勢(shì)必會(huì)被擠壓后移,而后面正好是駕駛艙內(nèi)的駕駛員。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)向駕駛室移動(dòng),一般都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)下沉空間,對(duì)車(chē)上乘客和司機(jī)起到一定的保護(hù)作用。但是如果加裝了護(hù)板,發(fā)動(dòng)機(jī)不能順利下沉,自然會(huì)增加車(chē)內(nèi)人員受傷的隱患。

  一般來(lái)說(shuō),硬塑、樹(shù)脂材質(zhì)的護(hù)板,容易損壞,保護(hù)能力有限,但是它重量比較輕,還有一定的回彈性,不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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