【太平洋汽車】汽車毫米波雷達(dá)的作用是讓車輛自適應(yīng)巡航及跟隨前車。當(dāng)汽車與周圍的物體可能有碰撞發(fā)生時(shí)，通過(guò)警告提醒裝置告知駕駛員或車輛采取自動(dòng)緊急制動(dòng)避免碰撞。當(dāng)碰撞不可避免時(shí)，通過(guò)對(duì)剎車、頭靠、安全帶等進(jìn)行控制，減輕因碰撞而帶來(lái)的危害。

　　汽車毫米波雷達(dá)的作用：利用毫米波雷達(dá)可以做到讓車輛自適應(yīng)巡航及跟隨前車，當(dāng)汽車與周圍的物體可能有碰撞發(fā)生時(shí)，通過(guò)警告提醒裝置告知駕駛員或車輛采取自動(dòng)緊急制動(dòng)避免碰撞，當(dāng)碰撞不可避免時(shí)，通過(guò)對(duì)剎車、頭靠、安全帶等進(jìn)行控制，減輕因碰撞而帶來(lái)的危害。

　　雷鋒網(wǎng)按：本文作者鄭菲，汽車主動(dòng)安全測(cè)試工程師。本文由雷鋒網(wǎng)獨(dú)家發(fā)布。

　　一、引子首先要明確，這里要講的雷達(dá)是發(fā)射電磁波的正經(jīng)雷達(dá)，而不是發(fā)射機(jī)械波的倒車?yán)走_(dá)。

　　二戰(zhàn)軍迷和歷史研究者大概對(duì)雷達(dá)技術(shù)的淵源了如指掌：第一臺(tái)實(shí)用雷達(dá)就是用于探測(cè)試圖半夜從空中越過(guò)英吉利海峽的德農(nóng)——坐著飄在天上的金屬殼的德農(nóng)。之后雷達(dá)既在太平洋夜戰(zhàn)中碾壓過(guò)島國(guó)訓(xùn)練有素的戰(zhàn)列艦觀察兵的光榮時(shí)刻，也有過(guò)在貝卡谷地被猶太人的反輻射導(dǎo)彈炸成渣渣的慘痛歷史。

　　雷達(dá)從戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器轉(zhuǎn)職交通行業(yè)的初期伴隨著無(wú)數(shù)車主的血淚——雷達(dá)測(cè)速。而現(xiàn)在雷達(dá)成為了車主擺脫油門的助手——自適應(yīng)巡航的主傳感器，以及并線的保護(hù)神——盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和并線輔助用傳感器，還偶爾扮演避免追尾事故的最后一道防線——自動(dòng)緊急制動(dòng)用傳感器。

　　二、構(gòu)造和原理目前車載雷達(dá)的頻率主要分為24GHz頻段和77GHz頻段，其中77GHz頻段代表著未來(lái)的趨勢(shì)：這是國(guó)際電信聯(lián)盟專門劃分給車用雷達(dá)的頻段。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)77GHz的雷達(dá)才屬于毫米波雷達(dá)，但是實(shí)際上24GHz的雷達(dá)也被稱為毫米波雷達(dá)。

　　在工程實(shí)踐中，雷達(dá)天線具體實(shí)現(xiàn)的方法有很多種。目前車載雷達(dá)中比較常見(jiàn)的是平面天線陣列雷達(dá)，因?yàn)橄啾绕渌麑?shí)現(xiàn)方式，平面雷達(dá)沒(méi)有旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件，從而能保證更小的體積和更低的成本。下面以目前常見(jiàn)的平板天線雷達(dá)為例，介紹車載雷達(dá)的構(gòu)造和原理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）