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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5TD PHEV Plus 19.97萬(wàn) - 19.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TD PHEV Halo 22.67萬(wàn) - 22.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 PHEV 勁Lite 國(guó)VI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 PHEV 勁 國(guó)VI 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 PHEV 勁Pro 國(guó)VI 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)克01新能源前臉看上去頗具靈巧的感覺(jué)，配合多邊形格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4549/1860/1689mm，軸距2734mm，車(chē)側(cè)采用酷炫的線(xiàn)條，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué)，并采用了銀色飾條修飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克01新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ祝瑫r(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81Km。

領(lǐng)克01新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@古惑超人說(shuō)道：“在他的預(yù)想中，領(lǐng)克01只需要平穩(wěn)就行了，不需要太多的操控性，但是熟悉了之后，他才發(fā)現(xiàn)，它的駕駛樂(lè)趣絕對(duì)超過(guò)了燃油車(chē)，它有安全感，也有舒適性，一輛好的車(chē)子是真的省心。”

網(wǎng)友@fenkai說(shuō)道：“從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，我還能接受，我覺(jué)得領(lǐng)克是國(guó)內(nèi)比較高端的車(chē)型，材質(zhì)很好，座椅也是真皮材質(zhì)，各方面的配置都很不錯(cuò)。最重要的是，他們還能拿出一大筆錢(qián)來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@so_desperado說(shuō)道：“噪音控制的不錯(cuò)，就是座椅舒適性差了點(diǎn)，老婆總是說(shuō)坐久了腰疼，我個(gè)人感覺(jué)座椅舒適性還不如寶馬呢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）