【太平洋汽車】翼子板出風(fēng)口的作用是提升發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的冷卻性能，有效散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，同時(shí)利用流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。

　　外觀設(shè)計(jì)方面，由于只是新增車型，所以車身輪廓基本與燃油版車型沒有多大區(qū)別。不過為了可以讓消費(fèi)者可以更好的區(qū)分，還是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行修改。進(jìn)氣格柵面積變得更大，同時(shí)向兩側(cè)延伸開來，感覺是借鑒了神獸上面的設(shè)計(jì)，視覺觀感更加時(shí)尚和動(dòng)感。

　　車身側(cè)面依舊是穩(wěn)重成熟的造型，同時(shí)充電口被安排在后翼子板上，相較于安裝在前翼子板以及車頭的充電口，后翼子板用起來會(huì)更加方便快捷。尺寸方面，新車的長寬高為4683*1886*1730mm，軸距2738mm。車尾采用貫穿式尾燈，層次感較為豐富，并且右下方還有藍(lán)色“PHEV”標(biāo)識(shí)。雖然外形可能沒有太多新鮮感，但維持燃油版類似的造型可以有效壓低成本，降低購買門檻。

　　內(nèi)飾部分還是熟悉的樣子，整體以橫向?qū)ΨQ布局為主，中間配備了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口增加更多層次感。配備了10.25英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的中控屏，科技感得到保障。液晶儀表顯示界面有所修改，增加了用電量、純電續(xù)航等內(nèi)容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）