【太平洋汽車網(wǎng) 宜賓優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從宜賓悅錦汽車了解到，幾何A最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?宜賓悅錦汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 430KM 青蘋果Pro 13.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 430KM 青蘋果Plus 14.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 430KM 青蘋果Halo 15.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 600KM 紅蘋果Plus 16.28萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 600KM 紅蘋果Halo 17.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 600KM 公務(wù)版 20.78萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430平方版 12.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版 13.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600亞運(yùn)版 15.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600立方版 15.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版 17.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版 18.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600魔方版 18.87萬(wàn) ↓3.89萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600暢優(yōu)版 19.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　幾何A車頭給人一種十分靈巧的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用了封閉式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾物，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車車身尺寸4752/1804/1503mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　幾何A內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，輔以銀色金屬飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　幾何A搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程600Km。

幾何A在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xunyigrass說(shuō)道：“舒適性我覺得還不錯(cuò)，座椅和隔音我非常滿意，軟軟的座椅坐著十分舒適，隔音也很好，車內(nèi)很安靜，不過(guò)減震確實(shí)太硬了，過(guò)減速帶震感明顯，特別后排震感更大?！?/p>

網(wǎng)友@ningzideai說(shuō)道：“至于舒適性，我說(shuō)過(guò)，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)讓我很舒服，雖然它的設(shè)計(jì)看起來(lái)不怎么樣，但是給人一種溫馨而人性化的感覺。”

網(wǎng)友@cyj9322說(shuō)道：“動(dòng)力十分優(yōu)秀，這輛車除了操控就是動(dòng)力最值得夸獎(jiǎng)的，起步快，提速有勁，不會(huì)有燃油車的延遲感，電門反應(yīng)更及時(shí)，提速的時(shí)候平順性也更好，在高速上后段動(dòng)力也源源不斷的，快速駕駛感覺真爽，加上幾何A的操控好，開著游刃有余。你想要提速柔和點(diǎn)就用經(jīng)濟(jì)模式，舒適性比運(yùn)動(dòng)模式好一些，做著不容易暈車，運(yùn)動(dòng)模式加速時(shí)候推背感很強(qiáng)，猛踩電門有腦門充血的感覺，太快了。跑高速:幾何A的動(dòng)力就適合高速行駛，碰到大貨車要超車，輕點(diǎn)電門就過(guò)去了，底盤也很扎實(shí)的，高速駕駛不會(huì)輕飄飄的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）