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鄭州威佳興迪奧迪?奧迪A8L最多讓29.58萬元?今日鉅惠

2023-02-14 13:15:03 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從鄭州威佳興迪奧迪了解到,奧迪A8L詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)29.58萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?鄭州威佳興迪奧迪全國售全國 電話:4000398706
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬 ↓12.88萬 73.00萬
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2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬 ↓14.98萬 84.90萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬 ↓16.42萬 93.06萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬 ↓18.25萬 103.43萬
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2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬 ↓29.58萬 167.60萬
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2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬 ↓10.11萬 74.17萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬 ↓11.87萬 87.01萬
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2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬 ↓12.80萬 93.88萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬 ↓14.39萬 105.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 60 TFSI quattro 194.28萬 ↓9.71萬 184.57萬
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2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 ↓15.10萬 68.78萬
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2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 ↓15.10萬 68.78萬
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2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬 ↓15.64萬 71.24萬
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2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 ↓17.52萬 79.76萬
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2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 ↓17.52萬 79.76萬
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2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬 ↓18.15萬 82.63萬
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2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 ↓18.78萬 85.50萬
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2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 ↓18.78萬 85.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬 ↓19.33萬 88.05萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 ↓20.68萬 94.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 ↓20.68萬 94.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬 ↓21.98萬 100.10萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。

  該車車身尺寸5302/1945/1483mm,軸距3128mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。

  奧迪A8L內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  奧迪A8L配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bksday說道:“舒適性沒得說,座椅寬大舒適,通風(fēng)加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)都挺好的,空間活動(dòng)也比較自由,車內(nèi)不局促,隔音和濾震功能也在上成。”

網(wǎng)友@猛然間說道:“電動(dòng)車尾門放行李時(shí)比較便捷,前后駐車?yán)走_(dá)的表現(xiàn)同樣值得稱贊?!?/p>

網(wǎng)友@fido說道:“整體操控還行,但是沒有我想象中的那么好,方向盤的手感一般,需要先適應(yīng)一下,其他方面的還不錯(cuò),總體算是挺好開的吧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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