雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）450h+新能源車型將在2月14日正式上市，搭載2.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為227千瓦，CLTC純電續(xù)航里程為83公里。

雷克薩斯RX新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的是它最新的家族式設(shè)計(jì)理念，前臉部分為它經(jīng)典的紡錘樣式格柵，配合兩側(cè)犀利的大燈組，將其營(yíng)造出了更為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。此外，為了能夠凸顯出它的年輕姿態(tài)，新車還擁有不同樣式的保險(xiǎn)杠套件，結(jié)合夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，讓其整體更具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，同樣經(jīng)過(guò)了大幅改動(dòng)，看得出來(lái)，雷克薩斯確實(shí)想極力營(yíng)造科技感，其整體采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，擁有14英寸中控屏，內(nèi)置了最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，還將支持無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級(jí)等功能。

同時(shí)配備了HUD抬頭顯示，當(dāng)然，也保留了足夠多的實(shí)體按鍵、旋鈕，這是日系車的一大傳統(tǒng)。此外，新車搭載全新一代智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0（Lexus Safety System+ 3.0）。

空間方面，也對(duì)得起它豪華品牌的定位，整體比豐田要高出不少檔次，這得益于尺寸的加大，新一代RX前后排座椅間距增大12毫米，后排乘客擁有更大的空間，后備箱地臺(tái)高度降低30毫米，空間進(jìn)深增加50毫米，可容納4個(gè)行李箱（77升/63升容積各兩個(gè)）或4個(gè)9.5英寸高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）包，實(shí)用性更出色。

動(dòng)力方面，插混版雷克薩斯RX 450h+搭載2.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為227千瓦，CLTC純電續(xù)航里程為83公里。

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