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邯鄲 榮威RX5新能源最高優(yōu)惠9.3萬 現(xiàn)車充足

2023-02-14 19:16:35 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 邯鄲優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5新能源詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)邯鄲榮威經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),榮威RX5新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.3萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬
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2018款 eRX5 50T 混動(dòng)尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬
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2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬
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2018款 eRX5 50T 混動(dòng)尊享旗艦版 23.19萬 ↓3.60萬 19.59萬
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2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬
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2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬
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2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬
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2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版 27.18萬 ↓9.30萬 17.88萬
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2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)旗艦版 28.18萬 ↓9.30萬 18.88萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  榮威RX5新能源前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上X型格柵,屬于非常耐看的類型。

  這款車尺寸4571/1855/1719mm,軸距2708mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

  榮威RX5新能源內(nèi)飾看起來非常新潮,采用了飾條修飾,對年輕群體頗具吸引力。

  榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩230牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程52km。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@馨霏睿說道:“空間表現(xiàn)過的去,正常駕駛位的情況下頭上一拳多的富裕,坐在后排的話腿和前面駕駛座的靠背能差個(gè)2拳的樣子 頭上的空間比前面還要更充足一點(diǎn)。應(yīng)該和我開車喜歡把座位調(diào)成比較高一點(diǎn)的位置有關(guān)系。后備箱的空間表現(xiàn)雖然比汽油車型的表現(xiàn)差了那么一點(diǎn)(其實(shí)也就是后面原來備胎蓋板的位置稍微高了一點(diǎn)出來)我覺得那么點(diǎn)差的在和接受范圍內(nèi)吧。日常夠用就行,比較買這車誰也不會吃了沒事情干天天拿它來當(dāng)小貨車來用”

網(wǎng)友@mb49493541說道:“混動(dòng)車的好處就是油耗低,節(jié)省用車成本,油耗4左右”

網(wǎng)友@5tgfds說道:“內(nèi)飾的做工精細(xì),摸上去蠻有質(zhì)感的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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