【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 聊城優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)聊城北斗泰眾一汽大眾最新報(bào)價(jià)，ID.6 CROZZ（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?聊城北斗泰眾一汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 24.73萬(wàn) - 24.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 高性能PRIME版 33.69萬(wàn) - 33.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 首發(fā)版 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 高性能PRIME版 33.48萬(wàn) - 33.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　ID.6 CROZZ前臉采用大方的線(xiàn)條，看起來(lái)頗具低調(diào)的感覺(jué)，配合封閉式中網(wǎng)，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4891/1848/1679mm，軸距2965mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條令人眼前一亮。

　　ID.6 CROZZ內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。另外，這款車(chē)簡(jiǎn)單的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　ID.6 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程565Km。

ID.6 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hanzhi說(shuō)道：“這輛車(chē)的舒適性很好，全靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音很小，所以車(chē)內(nèi)比較安靜，底盤(pán)也很軟，懸架也很柔軟，語(yǔ)音識(shí)別功能也很好。”

網(wǎng)友@kenny_yuwk說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意，之前我還以為是單電機(jī)，聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)單機(jī)，動(dòng)力不足，開(kāi)起來(lái)會(huì)很麻煩，所以我特意去試駕了一下， ID.6 CROZZ的起步速度很快，主要是電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)時(shí)間比較短，能把電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。”

網(wǎng)友@benchigl說(shuō)道：“我開(kāi)著這輛 ID.6 CROZZ已經(jīng)有幾個(gè)月了，我們之間的關(guān)系已經(jīng)很好了，彼此之間的關(guān)系也很好，最讓我滿(mǎn)意的是它的能源表現(xiàn)，它的百公里平均耗電量只有17.5度，無(wú)論是燃油車(chē)還是電車(chē)，都是值得驕傲的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）