【太平洋汽車網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從長青博實廣汽本田店了解到最新報價信息，近期到店訂購凌派（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?長青博實廣汽本田店多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓2.00萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓1.00萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓1.00萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.68萬 13.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.68萬 14.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.68萬 15.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓2.00萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓2.00萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動風尚版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動舒適版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動豪華版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凌派前臉看上去頗具協(xié)調(diào)的感覺，中網(wǎng)運用單幅式的設(shè)計，加上黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車車身長寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)采用新潮的線條，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。

　　凌派內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　凌派搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ祝瑫r配備前置電動機，電動機總功率131馬力，電動機總扭矩267?！っ祝ば挪烤C合油耗4.8L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@carfield610說道：“扶手箱內(nèi)點煙器差評，后排風口風力較小。后板懸架舒適度一般，一般減速帶沒問題，下馬路牙子咣”

網(wǎng)友@huihun111說道：“我對油耗還是比較信任的，每天都會跟它磨合，經(jīng)常開空調(diào)，但是它的油耗卻在不斷的下降，這讓我很期待，這是一種非常罕見的情況。”

網(wǎng)友@mgebushizhu說道：“其實我也不需要太多的空間，只是一種代步工具而已，但是最近出差的時候，我發(fā)現(xiàn)這個后備箱有點小，可能是因為我的行李箱太大了，塞進去的時候有些吃力，為了節(jié)省時間，為了不擠在行李箱里，我就把后備箱放在了后面。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）