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蘇州相城區(qū) 奧迪Q3最高讓6萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-02-16 12:48:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 相城區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奧迪Q3詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)相城區(qū)奧迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),奧迪Q3目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 21.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 23.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 23.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 24.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 24.93萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 26.36萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 21.43萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 21.43萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 22.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 22.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 23.03萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 24.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 24.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 26.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 29.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
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2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn)
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2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) - 30.93萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) - 32.36萬(wàn)
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2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn)
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2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn)
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2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬(wàn) - 29.03萬(wàn)
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2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬(wàn) - 32.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬(wàn) - 26.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬(wàn) - 30.16萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬(wàn) - 24.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬(wàn) - 26.56萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬(wàn) - 28.56萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬(wàn) - 28.87萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬(wàn) - 30.87萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬(wàn) - 32.57萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬(wàn) - 34.07萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4495/1848/1616mm,軸距2680mm。車(chē)側(cè)看上去頗具靈巧的感覺(jué),平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。

  奧迪Q3內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),并采用銀色飾條修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  奧迪Q3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@天家添瓦說(shuō)道:“唯一的遺憾就是沒(méi)有拍照,如果有個(gè)砸蛋的活動(dòng)就好了,畢竟是出差的時(shí)候要去上海,不過(guò)看了一下性能,還是很滿(mǎn)意的?!?/p>

網(wǎng)友@LHQ3629368說(shuō)道:“首先,這輛車(chē)長(zhǎng)得帥,走到哪里都會(huì)有人回頭率,第二,開(kāi)起來(lái)容易,因?yàn)檐?chē)子不大,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很方便。第三點(diǎn)就是省油,因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)的不多,所以日常生活壓力不大,感覺(jué)跟沒(méi)車(chē)時(shí)打車(chē)差不多?!?/p>

網(wǎng)友@juniorzhong說(shuō)道:“中等身材,駕駛和后座都綽綽有余”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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