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南昌青山湖區(qū) 寶馬1系最大優(yōu)惠4.54萬(wàn) 現(xiàn)車充足

2023-02-16 16:02:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?青山湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從青山湖區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商處了解到,目前寶馬1系詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.54萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?南昌寶澤寶馬本省售本省 電話:4008191712
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) ↓4.12萬(wàn) 16.46萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) ↓4.54萬(wàn) 18.14萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 20.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) - 31.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) - 31.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬1系車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。

  該車車身尺寸4462/1803/1446mm,軸距2670mm,車側(cè)采用炫酷的線條,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

  寶馬1系內(nèi)飾造型走了新潮路線,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩220?!っ?,工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@nelson72說(shuō)道:“這輛車我開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),但我覺(jué)得物有所值。首先,寶馬作為老牌豪華品牌,在動(dòng)力方面還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,雖然是三缸車,但是我卻一點(diǎn)都不覺(jué)得累。喜歡空間的朋友,我是不建議買這輛車的,因?yàn)檫@輛車的定位注定了它的空間有限,如果你想體驗(yàn)一下寶馬的駕駛樂(lè)趣,這輛車絕對(duì)不會(huì)讓你失望。絕對(duì)不會(huì)像其他同級(jí)的奔馳A級(jí)那樣,被人當(dāng)成垃圾來(lái)對(duì)待。如果看上了,可以早點(diǎn)買下來(lái),早點(diǎn)享受?!?/p>

網(wǎng)友@馬順歡說(shuō)道:“我覺(jué)得可以,依據(jù)就是我一個(gè)新手開(kāi)著沒(méi)任何問(wèn)題?!?/p>

網(wǎng)友@xtxb0223說(shuō)道:“動(dòng)力:b48就不用說(shuō)了,192馬力,7速雙離合,7秒鐘加速,雖然不能算是大炮,但日常駕駛還是綽綽有余的。操控:雖然前驅(qū)失去了一些靈魂,但是它的轉(zhuǎn)向能力還是很強(qiáng)的,而且它的體積很小,在城市中穿行也很靈活。減震和調(diào)校都很硬,在高速行駛的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)。目前行駛里程不到1000公里,油耗:7.5100公里,個(gè)人感覺(jué)還行?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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