【太平洋汽車網(wǎng) 郊區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)郊區(qū)別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

?佳木斯凱天別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.00萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 ↓3.90萬 7.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 ↓3.90萬 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓3.90萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓4.00萬 8.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 ↓4.00萬 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)飾以飾條，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡約又美觀。

　　英朗內(nèi)飾風(fēng)格較為優(yōu)雅，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@uv100說道：“2021年4月購車，一年半了快才跑了5400公里，保養(yǎng)保了2次，我是開大卡車的，平常也就是接接孩子買買菜，在市區(qū)也開不快，拉著空調(diào)，平均時(shí)速才20多碼，又是自動(dòng)擋，能開8個(gè)油耗，說實(shí)話不高，現(xiàn)在這兩年疫情期間也沒法出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我相信跑跑高速，還能再降降，滿意十分”

網(wǎng)友@82217264說道：“動(dòng)力感覺這個(gè)車開起來還是肉的，不過作為日常的家用代步車，這個(gè)動(dòng)力完全夠用，平時(shí)也就上下班代步，最遠(yuǎn)跑高速也沒多遠(yuǎn)。低速堵車的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫，正常的提速還是很平順的。轉(zhuǎn)向沒有虛位，很精準(zhǔn)，車頭不長，掉頭轉(zhuǎn)向啥的很方便，但是方向盤要重一些，原地大方向還是有點(diǎn)重?！?/p>

網(wǎng)友@Anheilian說道：“內(nèi)飾我感覺設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩的，內(nèi)飾方面的科技感還是非常的不錯(cuò)的，支持在線語音和導(dǎo)航還有音樂，還有一點(diǎn)就是機(jī)械手剎感覺拉上來要好高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）