說到印度越野車，大家都很陌生。雖然印度塔塔收購路虎，畢竟是英國品牌。其實(shí)印度也有本土越野車，F(xiàn)ORCE Motors是印度汽車品牌，但知名度不高。這個(gè)品牌創(chuàng)立于1958年，旗下的Trax廓爾喀越野車因?yàn)橥庑慰崴?a class="cmsLink askLink" >奔馳大G，被網(wǎng)友稱為印度版的大G，其實(shí)這款車價(jià)格并不高，還有打造的空間。這款車起拍價(jià)97.5萬盧比，頂配價(jià)133萬盧比，折合成人民幣8.48萬到11.5萬。起步價(jià)和本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，大概是這個(gè)水平。因?yàn)閮r(jià)格相對便宜，而且是越野車，所以這款車在印度更受歡迎。其實(shí)還有一個(gè)重要原因，就是長得像奔馳G，奔馳G在全世界都是豪車，印度也不例外。以奔馳G550為例，這款車在印度的價(jià)格是970多萬盧比，一輛奔馳G550相當(dāng)于10輛印度版G，太高了，印度人民買不起，所以很多人選擇印度版G，用了之后覺得不完美，所以很多人會去改裝。改裝的奔馳大G，經(jīng)過小作坊改裝，真的可以和真的混淆。不知道是正宗的大G，軸距短。其實(shí)只是一個(gè)表象。千萬不要打開引擎蓋，否則會暴露。在印度，改裝印度版奔馳G的人很多，所以真正的奔馳G事故車和報(bào)廢車很受歡迎，甚至形成了二手配件產(chǎn)業(yè)鏈。從這個(gè)角度來說，是不是和真正的奔馳G很像？其實(shí)有些改裝車的保險(xiǎn)杠是打掉的，幾乎沒人用奔馳的套件，很多配件都是拆解的零件，所以價(jià)格相對便宜。改裝車從幾十萬到幾十萬盧比不等，客戶要求決定最終價(jià)格。雖然外表相似，但內(nèi)部不會說謊。雖然裝了仿皮座椅，但是內(nèi)飾太塑料了，內(nèi)飾和真正的奔馳G差別很大，一分錢一分貨，價(jià)格只有奔馳G的1/10，卻有奔馳G的回頭率，其實(shí)很不錯。