來(lái)說(shuō)說(shuō)車：奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）重新設(shè)計(jì)了，中控的減少太武斷了。低功率版加四驅(qū)前天17:42就要說(shuō)車了。大家好，我是你們的聊天。在中國(guó)的豪華品牌中，奔馳寶馬奧迪可以說(shuō)是不甘示弱，相互競(jìng)爭(zhēng)。在奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬系列相繼改款換代之后，奧迪終于可以不要坐著不動(dòng)。全新奧迪A4L將于今年正式亮相。那么它在哪里？讓我們一起看看。

首先，必須是外觀上的改變。全新奧迪A4L采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，前臉看起來(lái)比現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)。logo六邊形網(wǎng)狀格柵看起來(lái)辨識(shí)度很高，格柵內(nèi)部也采用了蜂窩狀黑化裝飾。大燈也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，燈組的造型更像新奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），只是轉(zhuǎn)向燈位于大燈上方，點(diǎn)亮后的照明效果非常好。

下方周圍的銀色裝飾件位于兩側(cè)，看起來(lái)設(shè)計(jì)感十足。

全新奧迪A4L長(zhǎng)寬高分別為4858/1847/1439mm，軸距為2908mm，相比現(xiàn)款有所增加。車身側(cè)面變化不大，但尾部變化很大。全新的LED尾燈造型非常精致，類似A6L。點(diǎn)陣式尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高，流淌的轉(zhuǎn)向燈也出現(xiàn)在上面，更添豪華感。兩側(cè)尾燈由中間一條鍍鉻飾條相連，下側(cè)兩側(cè)的排氣布局增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾乍一看和之前的奧迪A4L沒(méi)有太大的區(qū)別，但是仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多不同。最大的變化應(yīng)該是之前的8.3寸中控面板改成了10.1寸，而且還支持觸控。這種對(duì)觸控的支持，乍一看非常方便，但是被網(wǎng)友抱怨最多的地方就是取消了中央通道上的MMI旋鈕?？赡軍W迪認(rèn)為有了觸控，這個(gè)MMI旋鈕用處不大。

網(wǎng)友們紛紛表示，這個(gè)儲(chǔ)物格看起來(lái)很廉價(jià)，缺乏一些高級(jí)感，還會(huì)顯得中央通道光禿禿的。排擋手柄還是傳統(tǒng)的游艇式排擋手柄，沒(méi)有變化，無(wú)論是造型還是手感都是一流的。

動(dòng)力方面，全新奧迪A4L取消1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。和之前一樣，分為三種不同的調(diào)校，最大馬力分別為150、190、252。而且?jiàn)W迪將之前252馬力(45TFSI)版本才有的quattro四驅(qū)系統(tǒng)下放到190馬力(40TFSI)車型上，雖然油耗會(huì)略有增加。你怎么想呢？

好吧，我在說(shuō)話。一個(gè)愛(ài)車的90后，喜歡就會(huì)關(guān)注，每天都會(huì)給你帶來(lái)新車資訊。

大家好，我是你們的聊天。在中國(guó)的豪華品牌中，奔馳、寶馬、奧迪可以說(shuō)是互相競(jìng)爭(zhēng)。然而在奔馳C級(jí)和寶馬系列相繼改款之后，奧迪終于可以坐不住了，全新奧迪A4L將于今年正式亮相。那么哪里變了呢？讓我們一起看看。

首先，必須是外觀上的改變。全新奧迪A4L采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，前臉看起來(lái)比現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)。logo六邊形網(wǎng)狀格柵看起來(lái)辨識(shí)度很高，格柵內(nèi)部也采用了蜂窩狀黑化裝飾。大燈也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，燈組的造型更像新奧迪A7，只是轉(zhuǎn)向燈位于大燈上方，點(diǎn)亮后的照明效果非常好。

下方周圍的銀色裝飾件位于兩側(cè)，看起來(lái)設(shè)計(jì)感十足。

全新奧迪A4L長(zhǎng)寬高分別為4858/1847/1439mm，軸距為2908mm，相比現(xiàn)款有所增加。車身側(cè)面變化不大，但尾部變化很大。全新的LED尾燈造型非常精致，類似A6L。點(diǎn)陣式尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高，流淌的轉(zhuǎn)向燈也出現(xiàn)在上面，更添豪華感。兩側(cè)尾燈由中間一條鍍鉻飾條相連，下側(cè)兩側(cè)的排氣布局增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾乍一看和之前的奧迪A4L沒(méi)有太大的區(qū)別，但是仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多不同。最大的變化應(yīng)該是之前的8.3寸中控面板改成了10.1寸，而且還支持觸控。這種對(duì)觸控的支持，乍一看非常方便，但是被網(wǎng)友抱怨最多的地方就是取消了中央通道上的MMI旋鈕?？赡軍W迪認(rèn)為有了觸控，這個(gè)MMI旋鈕用處不大。

網(wǎng)友們紛紛表示，這個(gè)儲(chǔ)物格看起來(lái)很廉價(jià)，缺乏一些高級(jí)感，還會(huì)顯得中央通道光禿禿的。排擋手柄還是傳統(tǒng)的游艇式排擋手柄，沒(méi)有變化，無(wú)論是造型還是手感都是一流的。

動(dòng)力方面，全新奧迪A4L取消1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。和之前一樣，分為三種不同的調(diào)校，最大馬力分別為150、190、252。而且?jiàn)W迪將之前252馬力(45TFSI)版本才有的quattro四驅(qū)系統(tǒng)下放到190馬力(40TFSI)車型上，雖然油耗會(huì)略有增加。你怎么想呢？

好吧，我在說(shuō)話。一個(gè)愛(ài)車的90后，喜歡就會(huì)關(guān)注，每天都會(huì)給你帶來(lái)新車資訊。