比亞迪dmi高速120巡航油耗3.8L以下信息延伸:比亞迪dmi的優(yōu)勢:dmi相比其他混動技術(shù)有很多優(yōu)勢，“核心思想”是以電為主，以油為輔。在架構(gòu)上，DM-i超級混合動力基于大容量電池和大功率電機，車輛在行駛過程中由大功率電機驅(qū)動。主要作用:汽油機的主要作用是給電池充電，只有在需要更大動力的時候才會直接驅(qū)動，只和電機一起工作，減輕負(fù)載。這種混合動力技術(shù)不同于傳統(tǒng)的依靠發(fā)動機特性的混合動力技術(shù)，這樣可以更有效的降低油耗。比亞迪dmi的發(fā)動機:比亞迪dmi超級混動技術(shù)的核心部件是比亞迪最新研發(fā)的曉云插電式混動發(fā)動機，其中1.5L兩種不同版本的發(fā)動機主要用于秦PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和宋PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），1.5T渦輪增壓發(fā)動機用于更大的唐dmi車型。重要部件:EHS雙電機、DM-i超級混合動力專用刀片電池，再加上一系列的整車控制系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)，構(gòu)成了超級混合動力系統(tǒng)。最重要的是，這些核心零部件和關(guān)鍵技術(shù)都是比亞迪完全自主研發(fā)的。