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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(65條)

近日，豐田汽車公司表示，將投資12.9億美元(約合人民幣82億元)，在北卡羅來納州建立其在美國的首家電池工廠，以擴(kuò)大其混合動力和電動汽車業(yè)務(wù)。

該工廠將于2025年投產(chǎn)，初期將啟動4條生產(chǎn)線，每年可為80萬輛汽車提供鋰離子電池。未來將擴(kuò)大至至少6條生產(chǎn)線，電池總產(chǎn)能擴(kuò)大至120萬臺/年。

豐田此前曾表示，到2030年將在美國投資34億美元用于電池。以上項(xiàng)目是本次投資的一部分。

英國初創(chuàng)電動汽車公司Arrival近日宣布，計(jì)劃耗資1150萬美元(約合人民幣7305萬元)，在北卡羅來納州建設(shè)一座電池組裝廠，年產(chǎn)能為35萬個電池模塊。

通用汽車近日宣布，將與浦項(xiàng)制鐵化學(xué)成立電池材料合資公司，未來將在北美新建工廠，為其全新電動平臺Ultium提供關(guān)鍵材料，尤其是正極活性材料。

目前，通用汽車和LG新能源的合資企業(yè)Ultium Cells正在俄亥俄州和田納西州建設(shè)電池工廠，年產(chǎn)能超過70GWh。

今年8月，美國總統(tǒng)拜登簽署行政命令：到2030年，美國電動汽車銷量將占乘用車總銷量的50%。這就注入了一個"強(qiáng)心劑"進(jìn)入全球汽車公司以增加美國市場。

除了上述車企，包括Stellantis，福特，特斯拉等車企都聚集在美國建設(shè)電池工廠。

現(xiàn)代計(jì)劃2025年前在美國投資74億美元，用于生產(chǎn)未來的電動汽車和升級工廠。