我的車停了一段時間，想用的時候發(fā)現(xiàn)遙控鑰匙打不開門鎖。即使你用機械鑰匙打開車門，汽車也不會對你的任何操作都沒有反應。

這是汽車用戶最怕的場景：動力喪失。

虧電——老司機的必經(jīng)之痛

對于傳統(tǒng)燃油車來說，無論是低成本的傳統(tǒng)手動鑰匙轉(zhuǎn)動啟動方式，還是便捷的一鍵啟動，動力系統(tǒng)都離不開一個啟動電機和為其供電的電池。

如果電池電壓不足，啟動電機就不起作用，從而無法驅(qū)動發(fā)動機點火；這也是許多人"老司機"在他們的駕駛生涯中會遇到~

然而幸運的是，與處理起來又臟又累的爆胎不同，車輛是缺電的。只需使用一種俗稱"龍過江"將另一個正常的車輛蓄電池與故障車輛的蓄電池連接，并用另一個正常蓄電池的電能起動車輛。

這種設備實際上是汽車低壓電路的延長供電線，不僅在車輛斷電時使用，還可以用來幫助車輛與類似設備連接外部低壓電源，以保護電池，如4S店中需要頻繁供電但無法在店中啟動發(fā)動機的展車。

如果你擔心停電時很難找到騎手伸出援手，或者萬一"坐在地上"比如一個修理店，你也可以把車"充電寶"在汽車上，它可以在停電時作為緊急啟動電源。市場價一般都在100到200元以上，買個備用的還是挺有必要的。

至于紅黑線怎么接，在你的車的用戶手冊里有詳細的介紹(對！還是用戶手冊，這本書很厚，很多字，很枯燥，但很有必要！)。

解決了沒電的問題，很多朋友會想：為什么我的車今天突然沒電了？

為啥我的車會虧電？

大多數(shù)情況下，如果電池沒電了，第一個想到的一定是電池壞了，是時候更換了。

的確，經(jīng)過多年的使用，電池的性能確實會下降甚至失效；但是汽車可以因為電池本身壞了，所以不會著火。

首先，汽車電瓶失電最常見的原因是用電設備把電瓶里的電全部用完了。

這種情況主要表現(xiàn)在停車熄火后忘記關(guān)閉大燈、車內(nèi)照明等電器設備；如果讓這些燈泡、音響、汽車等設備連續(xù)工作，那么電池里可憐的電能很快就會被消耗殆盡。

幸運的是，在這種情況下，通常只需要通過接線恢復對車輛的供電，啟動發(fā)動機后給電池充電，無需更換硬件。

但是需要注意的是，如果你的車的電池因為車內(nèi)的小燈泡開了幾天就沒電了，那么它可能根本就沒電了。即使通過取電和使用輔助動力這種情況多發(fā)生在后期改裝過的車輛上。

為了給自己的愛車獲得更多的配置功能，讓用車體驗更好，有些朋友會選擇給自己的愛車安裝屏幕、改裝音響、氛圍燈?；蛘甙惭b有24小時監(jiān)控功能的行車記錄儀，保證車的安全。

對于行車記錄儀，目前市面上支持24小時監(jiān)控的產(chǎn)品大多都有電池保護功能，檢測到電壓下降會自動切斷電源，避免消耗光伏電池；再加上行車記錄儀本身耗電量不高，所以行車記錄儀造成電量損失的情況并不多。

但是，如果行車記錄儀本身出現(xiàn)故障，或者車輛停放時間過長，仍然會有掉電的風險。因此，如果您打算離開您的汽車一段時間，最好拆除所有外部電氣設備，以防止"偷竊"電力。

此外，如果在改裝車載電子設備時，需要對原車布線進行較大改動，在改裝過程中，如果布線連接不正確或連接不當，設備會漏電，也非常容易導致電池損耗。

如果是這種情況導致的斷電，維修起來會比較麻煩，往往需要對車輛電路進行全面檢修，排除故障，費時、費錢、費力。

因此，為了保證汽車能夠在健康的狀態(tài)下工作，教授建議大家不要輕易改動原有電路，尤其是需要增加電氣設備的時候，尤其需要謹慎對待布線布局和安裝規(guī)格。

不過話說回來，現(xiàn)在新車的智能駕駛艙這么優(yōu)秀，后面的改裝車怎么可能跟原車一樣香呢？恐怕對改裝車和音響的需求會越來越少。

另外，每次到達目的地后，教授建議大家注意檢查車輛是否已經(jīng)完全斷電，燈光、音響、空調(diào)等設備是否已經(jīng)完全關(guān)閉。

雖然現(xiàn)在很多新車都有鎖車自動斷電的功能，但是多一份謹慎就多一份保障~

至于車輛需要長時間停放的情況，教授還是建議你可以定期啟動車輛的發(fā)動機，每次30-60分鐘，保持電池充滿電。特別是對于一些老年人的車，定期啟動熱車是非常必要的，否則任其站立很可能會發(fā)生故障。

看到這里，開純電動車的朋友可能一直捂著嘴咧著嘴笑：哈哈哈！只有你的燃油車有這個問題?？纯次覀兊募冸妱悠嚕@么大的電池組，就算放幾天也會沒電。

純電動車主：我背著這么多電池還怕虧電？

確實！純電動汽車的電池組容量有幾十或幾百千瓦時。如果放在這里一兩個月，電也用不完。

但是，在目前市場上的電動汽車中，與燃油車同型號的電池仍然是必不可少的裝備。

動力電池組雖然儲存了幾十百度電量，但那些都是動力系統(tǒng)的高壓電；汽車上的燈、屏幕、門鎖等電子設備，都需要用低壓電驅(qū)動。

因此，純電動汽車需要配備高低壓動力系統(tǒng)，在啟動車輛和使用車內(nèi)外低壓電氣設備時，需要使用電池供電的低壓系統(tǒng)。車輛啟動后，由于車輛沒有配備發(fā)動機和發(fā)電機，純電動汽車會通過變壓器系統(tǒng)將動力電池組的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓電，為電池補充能量。

但是，如果我們不在我們停車休息的時候完全啟動車輛，只打開電源享受車內(nèi)的空調(diào)和娛樂系統(tǒng)，那么我們很可能會耗盡電池電量，讓純電動車進入因電量不足而無法啟動的狀態(tài)。

電池使用時間長了，也會像傳統(tǒng)燃油車一樣出現(xiàn)性能下降甚至失效的情況，需要及時更換。

得益于目前一些先進的純電動汽車設計的智能管理系統(tǒng)，車輛在檢測到電池電壓不足時，會自動啟動變壓器系統(tǒng)對電池進行補充，對避免電池電量損失起到了很大的作用。

但無論是傳統(tǒng)燃油車、混合動力車還是純電動車，電池都是汽車非常重要的一部分；我們一定要注意養(yǎng)成良好的用車習慣，并在用車過程中定期檢查電池狀態(tài)，讓汽車遠離"功率損耗"！