一個(gè)成熟的老司機(jī)，不僅會(huì)把錢寄托在飄忽不定的油價(jià)上，還會(huì)從自身找原因。

有車主曾經(jīng)留言問小編，明明都是同一輛車，正常上下班，為什么我的油耗比他高？事實(shí)上，汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。如果你發(fā)現(xiàn)你的車沒有官方說的那么省油，甚至很貴，那么你的駕駛行為可能有問題！

你是否被以下開車?yán)速M(fèi)汽油的習(xí)慣所誘惑？

大腳油門+大腳剎車，油耗高得你害怕！

有些車主在開車的過程中，習(xí)慣了踩油門加速，所以需要減速或者停車踩剎車。其實(shí)這樣不僅會(huì)帶來一定的行車安全隱患，還會(huì)增加油耗，剩下的同行也容易暈車！猛踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升，噴油量突然增大。然后發(fā)動(dòng)機(jī)急剎車再重新啟動(dòng)，無形中增加了不少油耗。所以，如果沒有緊急情況，盡量保持車輛勻速行駛，慢慢加速，既安全又省油。

長時(shí)間怠速

誠然，怠速消耗的機(jī)油比行駛中消耗的少，但當(dāng)車輛怠速靜止時(shí)，燃燒的機(jī)油此時(shí)起不到任何作用。等紅燈的時(shí)候可以正常怠速，前方不擁堵，但是長時(shí)間不開車最好關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。

頻繁變道

轉(zhuǎn)彎時(shí)阻力增大，所以車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)比直線行駛時(shí)耗油更多。頻繁變道時(shí)，大多是超車并道，會(huì)增加油耗，增加事故發(fā)生的概率。遇到堵車的時(shí)候，為了避免擁堵，要排隊(duì)，這樣通行效率會(huì)更高。

超速行駛

超速通常發(fā)生在高速公路上。在中國，通常限速110~120km/h，但很多車輛會(huì)超過這個(gè)速度。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要加大噴油量來保持速度，同時(shí)風(fēng)阻也會(huì)增大。如果加上超速罰款，那就真虧了。其實(shí)汽車的車速在80~90km/h比較經(jīng)濟(jì)，超速行駛不僅增加油耗，還會(huì)帶來很大的安全隱患。

低檔高速行駛

這種錯(cuò)誤主要發(fā)生在開手動(dòng)擋車型的新手車主身上。由于操作不熟練，他們經(jīng)常在低檔時(shí)深踩油門，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗急劇上升。所以在駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，要及時(shí)換上與相應(yīng)速度相匹配的擋位。建議車速低于20km/h時(shí)換1檔或2檔，車速在20~50km/h時(shí)換3檔，車速在50~70km/h時(shí)換4檔，車速高于70km/h時(shí)換5檔.

胎壓過低

這是最容易被忽視的細(xì)節(jié)，很多車主都沒有檢查胎壓的習(xí)慣。其實(shí)胎壓過低，與地面的摩擦面積會(huì)增大，所以要克服更大的阻力，油耗自然就上來了。所以日常檢查胎壓正常情況也是一種省油的方法。

不及時(shí)養(yǎng)護(hù)，油耗也會(huì)直線上升

汽車保養(yǎng)也很重要。如果不及時(shí)保養(yǎng)，會(huì)導(dǎo)致一系列問題甚至故障，而油耗就是保養(yǎng)不及時(shí)導(dǎo)致的汽車問題。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，不換機(jī)油，油耗增加2%，不換空濾，油耗增加10%?？諝?a target="_blank" class="cmsLink">濾清器比發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更重要。油耗方面，火花塞和氣缸積碳最嚴(yán)重，會(huì)增加差不多30%的油耗。編輯車前100公里不用保養(yǎng)能達(dá)到12，但是換了機(jī)油和四濾之后，油耗也下降了不少，跟換新車一樣。

有些車主還認(rèn)為車是買來開的，害怕開車很無聊。只要你不不要對(duì)汽車做太多的損壞，你應(yīng)該更注重駕駛的樂趣！

你們呢？平時(shí)會(huì)刻意省油嗎？