對(duì)于自動(dòng)擋或者手動(dòng)擋來說，即使自動(dòng)擋確實(shí)缺少一些復(fù)雜的操作，但真正的駕駛技術(shù)要求其實(shí)和手動(dòng)擋是一樣的。當(dāng)然，不管是什么樣的車，司機(jī)的技術(shù)是關(guān)鍵，只看駕駛體驗(yàn)其實(shí)沒什么用。有的車主開車十幾年了，安全意識(shí)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這可以不能說是好技術(shù)。駕駛"穩(wěn)步"與駕駛經(jīng)驗(yàn)無關(guān)。能做到這四點(diǎn)的，才稱得上老司機(jī)。

1.看看司機(jī)對(duì)體型的判斷。遇到狹窄的路況時(shí)，能不能判斷自己能不能活下去？即使你能不要在遠(yuǎn)處看距離的計(jì)算，你必須能夠在你面前判斷它。你心里一定要有一輛車，對(duì)自己的車的寬度和路的寬度有一個(gè)準(zhǔn)確的衡量，對(duì)自己能不能過馬路有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷。

2、看起步換擋和制動(dòng)技術(shù)。換擋的熟練程度很能體現(xiàn)一個(gè)人駕駛技術(shù)。很多人在換擋的時(shí)候會(huì)有很嚴(yán)重的頓挫感，不是很順暢。很多老司機(jī)也會(huì)有這樣的問題，這是駕駛習(xí)慣造成的。但是現(xiàn)在自動(dòng)擋的車很多，不需要換擋，所以還有一個(gè)比較重要的就是剎車技術(shù)。雖然剎車聽起來簡單，踩一下就行，但是如何把握踩剎車的時(shí)機(jī)和力度也是一門學(xué)問。

3.控制油耗。雖然油耗和司機(jī)的技術(shù)關(guān)聯(lián)不是很大，但是一些老司機(jī)可以通過一些技巧來控制油耗，比如控制踩油門時(shí)的力度，也可以在一定程度上降低油耗。新手司機(jī)開車一般油耗較高。

4、車怎么弄，說白了就是看司機(jī)的控制技術(shù)。判斷一個(gè)人開車是否靠譜，首先司機(jī)要懂得穩(wěn)定控制自己的情緒。如果你遇到一些對(duì)堵車、堵車破口大罵的司機(jī)，沒有好的心態(tài)，再好的車技也沒用。你怎么想呢？