有些司機(jī)開車時(shí)步法不一樣。一般來說，司機(jī)會(huì)把腳放在油門上，以保持汽車勻速直線行駛。但是有些司機(jī)開車時(shí)松開油門，車速是不斷變化的。

那么為什么這些司機(jī)會(huì)這樣開車，是因?yàn)榧依锊皇炀氝€是為了省油？

黃金油角

這些司機(jī)開車真的是為了省油。老司機(jī)領(lǐng)域有一種傳說中的技術(shù)，叫做"金色的右腳"。

具體操作是在高速上把車速提升到120公里每小時(shí)，然后松開油門。等到車速降到90~100公里，再踩油門，再次提升車速。如此往復(fù)循環(huán)，汽車可以節(jié)省很多油。

因?yàn)闀r(shí)油耗會(huì)增加。

因?yàn)轳{駛員踩油門時(shí)，如果踩油門過猛，大車的噴油量也會(huì)增加，導(dǎo)致加速時(shí)比減速時(shí)油耗更多。至于這個(gè)有多強(qiáng)，只有司機(jī)自己慢慢摸索了。

對(duì)于新手司機(jī)來說，勻速行駛是最省油的方式。

如果"金色的右腳"很難實(shí)踐，越來越少的司機(jī)會(huì)嘗試。另外，隨著新能源汽車或者混合動(dòng)力汽車的普及，汽車本身的油耗在降低，實(shí)行"金色的右腳"。

黃金右腳的問題

第二，就是這種駕駛方式，不文明，危險(xiǎn)。

試想一下，你在高速行駛的時(shí)候，前面的車一會(huì)兒100/h，一會(huì)兒120/h。會(huì)給你帶來什么？

很容易說路上很少有車。如果路上有很多擁擠的車，你就得和前車保持一定的安全距離。前車速度一會(huì)兒一樣，容易追尾。所以高速上頻繁變速容易激起民憤，很可能被打。

其次，這種駕駛方式雖然省油，但浪費(fèi)的時(shí)間更多。車速在每小時(shí)100-120公里之間頻繁切換，自然無法與120公里的長(zhǎng)時(shí)間時(shí)速相提并論。

通常，用"金色的右腳"，汽車到達(dá)目的地的時(shí)間會(huì)比勻速行駛多1/5到1/4。

如果司機(jī)原本需要1小時(shí)10分鐘才能到達(dá)目的地，那么他的右腳金足可能需要1小時(shí)30分鐘甚至40分鐘才能到達(dá)目的地。

另外，這樣開車很累。"金色的右腳"節(jié)省長(zhǎng)時(shí)間精確踩油門的燃油，否則不僅達(dá)不到效果，還會(huì)耗費(fèi)更多的燃油。

長(zhǎng)時(shí)間專注于一件事的人，精神上的疲憊會(huì)非?？?。生理上，一只腳會(huì)有一段時(shí)間的緊繃和放松，也會(huì)很累。

所以開車時(shí)松開油門踩到底確實(shí)省油，但不建議新手司機(jī)學(xué)習(xí)。

它不僅難學(xué)，而且很危險(xiǎn)。事實(shí)上，它并沒有節(jié)省不了多少油，而且它節(jié)省了超過一半的汽油，每100公里大約1.5升。新手司機(jī)可以"金色的右腳"，所以完全沒必要為了這點(diǎn)油去冒險(xiǎn)。