汽車(chē)已經(jīng)逐漸進(jìn)入我們的生活。人們平時(shí)生活壓力太大，一般會(huì)選擇在休息日或者節(jié)假日去旅游。雖然中國(guó)美國(guó)的交通發(fā)展已經(jīng)逐漸進(jìn)入世界前列，仍然有很多不便，所以很多人會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)自己的汽車(chē)，這將使汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展越來(lái)越強(qiáng)大，但也有很多問(wèn)題，如環(huán)境污染，能源危害，交通法規(guī)，如何維護(hù)汽車(chē)等。讓我們一起來(lái)看看吧。

第一，高速公路

高速公路速度很快，最低限速60公里/小時(shí)，相當(dāng)于一秒鐘跑16.7米，最高限速120公里/小時(shí)，相當(dāng)于一秒鐘跑33.3米。這個(gè)速度很快，所以跑高速的時(shí)候要時(shí)刻注意自己的速度，緊急情況下絕對(duì)可以控制好自己的速度。

在高速公路上控制車(chē)速主要有三種方式，一是油門(mén)，二是踩車(chē)，三是提前判斷路況。

1、油門(mén)控制速度

高速行駛時(shí)，無(wú)論是手動(dòng)停車(chē)或自動(dòng)檔，加速器是最常用的。如果覺(jué)得自己的速度太快，就會(huì)稍微加大油門(mén)或者松開(kāi)。如果你覺(jué)得自己的速度太慢，那就多踩油門(mén)，用油門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)自己的速度。

你覺(jué)得速度快的話會(huì)慢嗎？

這很簡(jiǎn)單。從儀表盤(pán)的速度計(jì)上，唐超速，不要超過(guò)120 km/h，這取決于前車(chē)與前車(chē)的距離，也就是說(shuō)你的車(chē)與前車(chē)的距離可以不少于100米。這個(gè)距離上有一個(gè)提示牌，可以根據(jù)提示牌調(diào)整距離。

如果你靠近前面的車(chē)，你的速度顯然會(huì)更快。輕輕抬起或松開(kāi)油門(mén)，使其遠(yuǎn)離。如果你離前面的車(chē)越來(lái)越遠(yuǎn)，你的速度顯然會(huì)慢一些。在不超速的前提下，加一點(diǎn)油，把你的車(chē)和前車(chē)的距離穩(wěn)定在100米左右。

2、制動(dòng)控制速度

大家都知道剎車(chē)減速，但高速時(shí)速度太快。除非有緊急情況，否則必須立即剎車(chē)。我正常開(kāi)車(chē)。如果可以如果不能通過(guò)松開(kāi)油門(mén)來(lái)保持安全距離，最好是踩剎車(chē)。連續(xù)輕輕剎車(chē)，松開(kāi)幾秒鐘，反復(fù)踩下踏板。

點(diǎn)剎車(chē)是用來(lái)降低車(chē)速的，不適合緊急情況。在緊急情況下，需要一個(gè)大腳剎。點(diǎn)剎車(chē)不僅可以降低車(chē)速，減少剎車(chē)片的摩擦力，還可以防止剎車(chē)過(guò)早退役。

高速行駛時(shí)，前車(chē)剎車(chē)燈亮。你必須踩剎車(chē)，保持安全距離。前車(chē)無(wú)緣無(wú)故不剎車(chē)。我肯定他發(fā)現(xiàn)了什么，但你沒(méi)有我沒(méi)看見(jiàn)。如果你跟著前車(chē)走，是沒(méi)有問(wèn)題的。老司機(jī)會(huì)做的。

3.提前判斷路況，控制車(chē)速。

比如發(fā)現(xiàn)前面的路是上坡，就需要深踩油門(mén)。如果發(fā)現(xiàn)前面的路是下坡，要輕踩油門(mén)，或者干脆放開(kāi)油門(mén)。如果前路平坦，就保持不變。如果發(fā)現(xiàn)前方堵車(chē)，要提前放慢車(chē)速。

高速駕駛的眼睛一定要看前方，盡量看前方一兩百米內(nèi)的路況，提前預(yù)查，考慮到你的速度是120 km/h，一秒鐘可以跑33.3米，200米的距離六秒鐘結(jié)束。如果發(fā)生意外，反應(yīng)時(shí)間就是這幾秒。

如果前面的車(chē)突然剎車(chē)，無(wú)緣無(wú)故變道，你一定要警惕，這說(shuō)明前面有路況，你可能看不到。最好的辦法也是這樣。

第二，國(guó)道還是城市道路

國(guó)道、城市道路運(yùn)行速度慢，路況復(fù)雜。人車(chē)混在一起，控制速度就顯得尤為必要。類似高速車(chē)速控制的方法有四種，一是油門(mén)控制，二是剎車(chē)控制，三是離合器控制(僅適用于手動(dòng)擋)，四是路況判斷，五是空擋滑行(僅適用于手動(dòng)擋)。

1.節(jié)流控制

在國(guó)道和城市道路上，大量的油門(mén)用于制動(dòng)。不管是手動(dòng)還是自動(dòng)，踩油門(mén)就能控制速度。松開(kāi)油門(mén)后，m的速度

剎車(chē)只能減速。國(guó)道和城市道路上，最高車(chē)速不超過(guò)80km/h，一般來(lái)說(shuō)是4060km/h，不同路段限速不同。要降低速度，可以根據(jù)實(shí)際情況加大油門(mén)。現(xiàn)在的車(chē)都有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，所以車(chē)速在80km/h以下怎么踩剎車(chē)沒(méi)有大問(wèn)題，你必須在實(shí)際情況下操作。

只要減速就可以剎車(chē)，遇到危險(xiǎn)可以直接剎車(chē)，毫不猶豫。

3.離合器控制(手動(dòng)檔)

這種方法只適用于手動(dòng)擋，在紅綠燈前、人行道等城市慢速道路上行駛，車(chē)速在1020 km/h左右，行駛停止時(shí)，可以用離合器配合油門(mén)和剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速。

比如轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，需要減速?，F(xiàn)在車(chē)速50 km/h，手動(dòng)擋踩剎車(chē)，馬上踩離合器，車(chē)速會(huì)明顯下降。然后根據(jù)速度，你可以放在一個(gè)合理的位置，比如兩個(gè)速度，然后停在拐角處。

4、空擋滑行(手動(dòng))

空擋滑行只適用于手動(dòng)。主要用于紅綠燈處行走，停車(chē)或轉(zhuǎn)彎減速。你可以不要在下坡路上空擋滑行，這很危險(xiǎn)。具體操作是把離合器踩到底，掛空擋，讓車(chē)怠速，然后用剎車(chē)控制速度。因?yàn)槭强論?，所以無(wú)論怎么踩剎車(chē)都不會(huì)熄火。

轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也可以這樣做，步驟是一樣的。你可以控制速度并松開(kāi)你的左腳，而你不會(huì)不必一直踩離合器，這樣可以減少離合器的磨損。

5.路況控制

在國(guó)道和城市行駛時(shí)，要注意各個(gè)路口的情況，提前減速。車(chē)輛和行人隨時(shí)沖出路口。通過(guò)路口時(shí)，一定要減速，至少要放開(kāi)車(chē)頭，放慢油門(mén)。我個(gè)人的操作是：過(guò)路口時(shí)，放開(kāi)油門(mén)，輕輕剎車(chē)，然后抬起腳放在剎車(chē)踏板上，也就是腳踩油門(mén)就可以正常行駛了。

當(dāng)然，如果路口沒(méi)人沒(méi)車(chē)，一般可以通行，但是你可以在許多十字路口都看不到。此外，在信號(hào)燈前和人行道上也進(jìn)行同樣的操作。你需要停下來(lái)等等。行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)馬路時(shí)，必須減速。在國(guó)道上開(kāi)車(chē)要注意的事情太多了。同時(shí)你一定要根據(jù)發(fā)現(xiàn)的情況判斷是加速還是減速。

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