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浙江杭州 唐新能源最多降6000元 現(xiàn)車充足

2023-02-18 09:46:49 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】唐新能源詢底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)杭州比亞迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),唐新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 EV 600km 尊享型 27.98萬 - 27.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 EV 730km 尊享型 30.98萬 - 30.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 33.98萬 - 33.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬 - 19.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬 - 20.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬 - 22.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬 - 26.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 EV 長續(xù)航版尊榮型 27.95萬 - 27.95萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬 - 28.35萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬 - 28.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬 - 31.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬 ↓0.60萬 18.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬 ↓0.60萬 19.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬 ↓0.60萬 21.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬 ↓0.30萬 23.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬 ↓0.30萬 26.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 EV 長續(xù)航版尊榮型 27.95萬 - 27.95萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬 - 28.35萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬 ↓0.30萬 28.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬 - 31.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  唐新能源多幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,碩大的造型非常搶眼,視覺沖擊力十足,搭配端莊的前臉,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

  這款車長寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。

  唐新能源內(nèi)飾看起來非常新潮,采用了銀色金屬飾條修飾,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。

  唐新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320?!っ?,同時(shí)配備前后永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率394馬力,電動機(jī)總扭矩580?!っ祝ば挪烤C合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程81km。

唐新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wjzhuang說道:“能耗,嗯,這個(gè)得夸一夸,絕對世界Number汪,2.1噸的車,純電上下班通勤每天來回24公里,共4個(gè)紅綠燈(也有3個(gè)的路線),帶著一個(gè)同事,全天候空調(diào),能耗在14度左右。饋電時(shí)的HEV模式5.X的油耗誰不服?站出來,我保證讓他反省到(站累了)自己坐下為止~-~,截至2021年8月6號已經(jīng)跑了1699公里,其中高速900公里左右,速度基本在100左右,全程開空調(diào),帶著女神跟兩個(gè)小可愛+慢慢一車吃的、玩的、負(fù)載下:90公里每小時(shí)以內(nèi)的油耗在5.1L百公里左右徘徊。當(dāng)速度達(dá)到100KM小時(shí)時(shí)油耗飆升比較快,為5.9L百公里左右。再說說充電,我只體驗(yàn)過慢充,從25充到滿大概需要8小時(shí)左右,充滿一次可以上下班來回4趟共100公里左右;也就是說75的電可以跑100公里左右,全程開空調(diào),深圳107的車速是60公里左右,上班需要進(jìn)過2個(gè)紅綠燈,下班只有1個(gè)?!?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“我平常代步開看上的就是使用成本,一公里一角不到的成本,混動車出門玩耍的時(shí)候又不用擔(dān)心路上沒有充電樁,加油就能走,而且我目前來說油耗沒超過7個(gè)過基本上就5個(gè)左右。購車優(yōu)惠:我當(dāng)時(shí)買的早199800的售價(jià)加上保險(xiǎn)雜七雜八的落地208000了主要我保險(xiǎn)買的高。車子是沒得優(yōu)惠的,還讓我很等了好幾個(gè)月才提車?!?/p>

網(wǎng)友@蔡老鼠說道:“6升到七升,虧電狀態(tài),很好啊,開車感受到車身重”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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